三陽 185 測試車曝光！白牌檔車現蹤國內道路

首先，要感謝熱心的網友提供照片，並授權小老婆使用。

老一輩的資深車迷應該都不陌生，在 SUZUKI 小阿魯帶起的進口輕檔風潮之前，國產檔車的餘光 SYM T 系列、光陽酷龍 / KTR 等都是曾掀起話題的車款。最近恰巧有網友在新竹地區捕捉到一台 SYM 測試車，且為打檔車款，想必大家都在想，難不成....？


從車尾角度看去，還真有點「這個」的感覺...


但大家更想要的應該是「這個」嗎...？


雖然網友提供的照片不多且僅有車尾角度，不過從有限的線索中仍可以推敲出這是什麼車款，首先該車採用的是鋁合金輪框而非鋼絲框，且排氣管位置略低、加上前方有大面積的整流罩包覆，所以不會是傳統的街車。最後，標誌性的大字型尾燈造型可以說是直接公佈了答案！


燈燈燈！這就是去年第四季才剛在馬來西亞市場與曼巴、CRUiSYM 400 一起發佈的新世代彎樑車 VFE185i 啦！VFE185i 是三陽針對當地輕度運動騎乘市場打造的 183c.c. 級距檔車，搭載單缸水冷四行程 SOHC 引擎，具備約 19.7ps 最大馬力與 17.46Nm 峰值扭力表現，搭配六速變速系統，企圖滿足當地騎士日常通勤與假日熱血騎乘需求。


與當地許多彎樑車造型不同，VFE185i 有著標誌性的 T 字型車尾，寬大的面積在凝縮的車尾線條中提供更好的辨識度。


全 LED 燈組、全彩液晶儀表與 Keyless 免鑰匙系統也是在當地始於配備較豪華的車款了；前後碟煞加上 ABS 系統等，算是新世代配備規格的產品（大燈佈局有點七代勁戰的感覺啊）。


整體車重約 135 公斤、座高約 800mm，加上大排氣量 183c.c. 的加持，如果是現在導入國內的話，或許這類無龍骨、被定位成更富玩樂性質的車款也有少部分車迷引頸期盼呢！


雖然回歸骨感的現實面來說，這類帶龍骨的車款大多只是在國內進行部分的測試流程，大家應該也沒忘記先前的 Husky 也曾被國內車迷捕獲但至今杳無音訊。但無論怎麼說，有夢最美、希望相隨，大家還是趕緊期待 SYM 自家 158 系列的續作消息吧～

很像適合在鄉野路上使用

這東南亞的彎樑檔車~
台灣又不會上~ 單純跑好玩的

應該就是這台吧
https://dailymuabanxe.net/sym-vf185/

...，在 SUZUKI 小阿魯帶起的進口輕檔風潮之前，國產檔車的餘光 SYM T 系列、光陽酷龍 / KTR 等都是曾掀起話題的車款。...

身處在「檔車沙漠」環境中的「久旱逢甘霖」感覺.
幾乎「被迫」買進口檔車

看看就好的東南亞車款

之前吃的虧還不夠嗎？專心在速可達上就好了！

這車肯定台灣賣不好
不能掛珍珠奶茶跟雞排QQ

長得有點像螳螂,但顏色很好看

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～