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300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導

看來懸吊整理一下就可以上山了

價格也夠迷人300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導1725
大CC數真的會有人買嗎? 應該很少人會買吧...300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導6341




↗鬼爆↙

飆車前!

請把煞車線剪斷!!

才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!

興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

             צו   鬼爆   ט
三陽的好料也挺不錯的

跟NIKITA相比真的是各有千秋阿
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
有種與01對尬的感覺300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導7368

黃羊是很衝擊台灣市場
連不太喜歡二輪生活同事都開始有點認識
SYM廣告訴求讓人印象鮮明
法規與法令能再親民友善會夠好

下位交通部長能有擔當有肩膀
好好替台灣二輪族謀福利

給個讚

讚: 2.0
讚: 2
交通部長跑去當行政院副院長了啦,管你那麼多..政治呀,黑暗..  發表於 2013-2-1 14:32
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小薛_KAWORU + 10 黃羊通勤超讚阿 :D

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新人生,生新人,人新生→→愛惜孩子★不要核子★
小薛大每次介紹的好詳細
當然大魔王也是
讓我們買車錢先了解其配備及特點
每次都差一點被催眠
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小薛_KAWORU + 10 買吧 買吧 (拿著懷錶擺動) XD

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300很適合上下班以及戶外郊遊野餐踏青烤肉控窯露營把妹逛街..是一台全功能的好車..
可以跑快速道路也是一大優點..值得下手..請努力
試乘心得總結:

  以運動玩樂性來說,個人覺得GTS 300i可玩性相當不錯,因為以黃牌入門級距車款來說,它算是有相當好的動力表現,加上穩定性足夠的懸吊、堪用的傾角,喜歡跑山路兜風的車友應該是會滿意的,但前提是要以「休旅大羊」的角度來看!如果以「運動大羊」的角度來看,可能會覺得它的傾角還不夠、操駕姿勢也不夠戰鬥等等。

  而以通勤代步實用性來說,GTS 300i的親民價格和黃牌路權實在太有優勢了!在市區的車友應該都非常有感,有時候通勤距離根本就沒多遠,只是因為走沒幾分鐘就會遇到紅燈,有時候紅燈還動不動超過90秒!要是能走高架橋或快速道路將會省掉很多時間,再加上不受禁行機車道毒害以及免兩段式轉彎,都是黃牌車的大優勢。

這段話真是說到心坎裡了...
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我想問一下...

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由於GTS300i沒有雙空濾設計,座墊前段底部也都用來做為置物空間了!不過如果純粹論置物空間大小的話,還是MAXSYM 400i ABS略勝一籌(12L→14.7L)。
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這12L→14.7L 應該是指油箱容量吧?!300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導981

大羊的馬桶有這容量我看也很驚人...300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導1726
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小薛_KAWORU + 10 筆誤筆誤 XD 潤稿排版錯誤~ 已修正.

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讚喔!看得讓人目不轉睛,想必二位一定很用心,請繼續給我們更好的報導,謝謝!
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30#
t-max 2013-2-1 12:25 只看這個作者
運動性是我在意的部份

當然不敢求如TM般的大羊中強弩級彎道性能啦(TM530跑北宜真是輕輕鬆鬆)

看來懸吊勢必得升級了

等待鐵刃灰GTS300i到車中~
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