09年 NEX 125 第4年之騎乘、改裝心得

心得 · 2013-1-19 18:14

本文章最後由 joechqsa 於 2013-1-19 18:23 編輯

NEX今年邁入第四年，車子是09年第一代素色版目前里程數邁入4萬公里，這4萬公里中只有1萬2千公里是使用原廠傳動...

1萬公里時，換上良輝傳動組
效果如何? 沒錯! 真的頗棒!
但耗油、良輝普利珠與大彈簧壽命偏短
散熱效果沒有原廠來的好，盤子角度與高溫也降低皮帶壽命...
不久之後，又上了雞牌離合器與原廠碗公雕花
摁... 爽度又提升了!
但碗公要常常拆下來清一清...(我實在沒那麼多閒功夫)

不知不覺良輝盤用了快2萬公里，也該換組新的了!
接下來換的是K&S雙曲道盤
缺點似乎是必須注意套筒與盤子之間的間隙
過大時則會造成晃動...
這盤子給我的感覺，無法用言語形容
該說他很順還是...? (珠子配重為包裝建議之11g、14g)
經歷的幾次調整，終於滿意了! (10g、12g)

這過程中，將碗公換回原廠的大組碗公，雞牌離合器也上了第2組
手賤的我，將後輪煞車按住，油門一催! (恨不得碗公和離合器馬上磨合完畢)
孰不知在一陣轟轟作響的引擎聲裡聞到了燒焦味...
很好! 剛買的碗公宛如烤漆一般，出現了美麗的鈦紫色...
在原廠碗公與原廠碗公壓花掙扎中，決定裝上從來沒想過的改裝碗公
仕輪六爪劃線碗公!

里程不知不覺來到了3萬7千多公里
悲慘的事情發生了... 我的曲軸... 掛了!
我認為... 也許是長時間使用改裝盤，加上曲軸設計不夠完美...
又或者是改裝盤的精度較低，長時間的晃動對曲軸也是一大負擔!

車子修好後，傳動也換回原廠盤，只剩下離合器和碗公不是原廠的
摁... 這就是原廠盤的初衷! 好順! 安靜! 好油耗!
騎起來的順暢度，不是改裝盤可以比擬的!
這下我完全明白，什麼叫作 "改車的終點，就是改回原廠"
改離合器和碗公，是這段過程裡，讓我覺得最划算的!

NEX這台車，和性能這字眼實在沒有直接的關係!
若您選擇了他，請記住他的初衷~
原廠輕鬆無負擔!!!

文章到這裡結束了，單純的心得分享
希望能夠幫助到各位!
謝謝您的略讀和指教!
最後，祝大家
行車平安、心想事成，萬事如意!