JET POWER EVO 立中柱殆速後輪會轉

我的JET POWER EVO已經3000km了
但是之前就發現立中柱發動車子時後輪會轉阿轉的
就是慢慢的轉...
更別說立中柱催油門了...4千多轉車子震的跟什麼一樣在上去車子整個都在動..
請問這是哪邊的問題呢?
另外在之前有倒車過一次!! 而且不是我自己弄的!!
還有剎車時後輪會吱吱叫的~''~
請各位幫我解答一下囉!!

後輪轉...小彈簧軟掉吧?
應該無大礙
我家的豪邁熱車的時候會自己轉 冬天的時候轉得更快
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剛剛估狗了一下 如果剛發車會轉 但轉一小段時間後就停了
那是自動阻風門的關係 屬正常
如果一直轉我就不知道了

還是油門線太緊造成立起來時去拉到油門?
之前有這樣過

1檢查怠速是否過高
2檢查是否有離合
(要拆傳動蓋發動後抓住後輪
看離合器有沒有甩開在磨)
3如果都沒有就是離合器和齒輪軸接合面過緊
(可以不要理他)

如果只是輪胎輕微轉動，用手或腳輕輕一碰即可停止
不會有繼續拉著轉或是轉速過快其實可以不予理會

如果想解決此問題，請先檢查下面幾點
1使用久了小彈簧軟掉導致離合器跟碗公接觸到
2離合器溝小彈簧的地方萎掉導致轉動會摸到碗公

再來煞車會雞雞叫
這對於某些場排的煞車皮其實算正常
如果使用原廠殺車皮可能沙塵進入導致磨擦有異音
或者下雨天進水把沙塵都洗掉太乾淨都會造成此問題
如果煞車效果正常 其實可以不予理會

或者把後輪拆下煞車鼓清一清，殺車皮用氣動磨一下"可能"會比較好

以上參考看看

轉很慢嗎 因為離合器裡面有個滾針軸承 它是套在驅動軸上 所以當你滾針軸承潤滑度不足或是怠轉過高 後輪就會輕微轉動
如果轉滿快的話 那就是離合器咬住離合器外套(碗公) 要檢查怠速是否過高 或是小彈簧是否彈性疲乏 及離合器卡住

我的也有這種狀況，
謝謝各位心得分享，

大部分的車一發動多少都會轉的...別轉很快是正常的...怠速穩定後..就不轉或轉更慢才是