TTZ10S 新舊電瓶充電紀錄 ； 補充 - 漏電小蛔蟲？

充店時塑膠蓋要打開不然充電過多的水和氣排不出來喔

回充可能真的有問題喔!

12.38V可以救...
考慮搶救計畫吧
用15.5V
加外面賣的電瓶復活水3ml充他個半天後
買10元商店的迷你小量杯(喝藥水的取3ml)
靜置一天量電壓,通常會較低

充不起來準備用稀硫酸水
拿個家裡很不常用的臉盆
SIZE比電瓶大一點,整個把剩下的稀硫酸水倒出來、甩出來
換上新的稀硫酸水加到液面濕
再用15V充半小時,用14.2V充半天再靜置

過充狀態本來就會冒泡這要注意咬手
外面賣的偏方電瓶復活水(桃紅色水)
其實有唸過大學化學的用腦筋想應該就知道是什麼
但沒必要浪費更多時間...

我是有蓋過液面,我是用三陽M9Q 15.5V高電壓整流器
電瓶是每天都會冒泡,但我已經在準備3相的材料
因為電瓶液很快就會乾了...

master5830 發表於 2013-1-10 21:10
回充可能真的有問題喔!

12.38V可以救...

對於 " 電 " 這方面我完全不懂，
也是這次開始翻文章找大家怎麼查漏電，
然後依樣畫葫蘆

請指教為什麼是"回充"有問題？(怎麼判斷？)
之前車行量過發電有赤字，
可是又說下一步可能要換整流，
整個一頭霧水

7797977979 發表於 2013-1-10 22:11
對於 " 電 " 這方面我完全不懂，
也是這次開始翻文章找大家怎麼查漏電，
然後依樣畫葫蘆

就...車上發動後用電錶量正負極....
有大於14V以上都還好說

你的舊電瓶表示你的車貌似沒有回充
整流器更換式有必要的
三陽電盤台灣士電製造要壞有點難
買個M56整流器
整流器背後有噴漆"M56 607"
底部貼紙有紅色貼紙
上面寫 台全電機  代碼SH532-12

master5830 發表於 2013-1-10 22:19
就...車上發動後用電錶量正負極....
有大於14V以上都還好說

了解！
12.38V是熄火電壓  (樓上好像有提到假性電壓，所以裝了出去繞一圈再量)
明天補上"發動中"電壓，
感謝您~

其實一般常見的VRLA MF電池(調節閥式鉛酸免保養電池)與一般加水式鉛酸的電壓不同，充飽是12.8V，12.7~12V間需充電，12V以下最好更換電池
測量標準是車上拆下或拔除充電機後，靜置30分鐘後測量電壓，以上述電壓判斷充飽與否及電量殘餘比例

我認為樓主的車不是沒有回充,沒有回充不可能一顆電瓶還能給你用一年....

很多年前本人曾買過二手車王迎光,電瓶連續3星期換過3顆,以前都不懂白白被宰,後來找了有信譽的商家處理才好,整流器掛點,全新灌水電瓶上車了不起給你撐一星期就發不動了~

小欽寶 發表於 2013-1-10 20:00
充店時塑膠蓋要打開不然充電過多的水和氣排不出來喔

不可以這樣
會破壞化學反應的循環
詳見湯淺官網

而且一般VRLA MF電池也不能用一般加水鉛酸採用的比重測量法來判斷有無電，應以靜置後電壓來判斷