TTZ10S 新舊電瓶充電紀錄 ； 補充 - 漏電小蛔蟲？

master5830 發表於 2013-1-9 22:09
下次你可以用用看湯淺10號
不知道為什麼我這種發電比較弱的車一顆電瓶用了很久還沒壞
如果說你的電瓶還能 ...

收到，我會繼續觀察(沒有鼓起來)，
(題外話：請問TTZ10S算是湯淺幾號呀？)

目前應該是電系有問題，
電瓶的電不曉得從哪跑掉了，
之後會拆車檢查(不曉得抓不抓得到>"<)

總之，謝謝您~

7797977979 發表於 2013-1-9 22:58
收到，我會繼續觀察(沒有鼓起來)，
(題外話：請問TTZ10S算是湯淺幾號呀？)

GS 就是杰仕 統一有插股份那間....
TTZ10S就是10號=GTZ10S 一樣10號
我愛GS的電瓶端子,將來你有用到就會知道了
GTZ10S的端子要買到TTZ14S才有一樣的好端子鎖可以用

電系要改要小心...我是沒改電系的那一位

master5830 發表於 2013-1-9 23:02
GS 就是杰仕 統一有插股份那間....
TTZ10S就是10號=GTZ10S 一樣10號
我愛GS的電瓶端子,將來你有用到就會知 ...

電壓表、機車小U、點菸座充*2、車廂燈
看似都不太會有問題(曾將這些都斷開，沒電照舊)，
感覺是車上某地方漏電較有可能。

希望不會再有換電瓶的機會
漏電困擾我很久了，
前陣子每天騎一小時電瓶都沒問題，
但是只要3天沒動毛病就又跑出來，
趁這陣子比較有空打算趕快處理掉。

那就要看當初你的線是怎麼接的囉...

master5830 發表於 2013-1-9 23:25
那就要看當初你的線是怎麼接的囉...

拉兩組正負粗線，
一組直接拉給大燈，
另一組供應全車加裝的東西(也是方便日後斷開)，
過兩天再將進度放上來~

7797977979 發表於 2013-1-9 23:34
拉兩組正負粗線，
一組直接拉給大燈，
另一組供應全車加裝的東西(也是方便日後斷開)，

我不認為你的電瓶壞了
過兩天看你的情況吧
蠻值得觀察的
除非本身就是充不夠吃
順便觀察後回充電壓是多少吧(13.8~14.5V)
否則下次又沒電真的會很無俚頭

救電瓶真的會有成就感
結論是:我又省了850塊,可以撐過月底
這種感覺.....

用七號即可
便宜又耐...........

三陽之前很喜歡尬十號電瓶 災情頻傳 GT GR 一年多掛電瓶...........一堆
不過最近看一台GT150是配七號電瓶 看來是學乖了

其實噴射車最怕"沒電"!!!!
所以建議車主加裝電壓表一顆，"時時量量電壓、關心電壓"，保證頭好壯壯!!!!!!!

snoopy7067 發表於 2013-1-10 03:29
其實噴射車最怕"沒電"!!!!
所以建議車主加裝電壓表一顆，"時時量量電壓、關心電壓"，保證頭好壯壯!!!!!!! ...

在同意不過了...

尤其是沒有腳踩的...那會很OOXX

過放電會放電電流過大超傷電池
尤其是免加水的
免加和加水的極版是不一樣的
免加水唯一的好處是自放電低

一般會加大電池號數
是因為要降低放電電流
用以增長壽命

在來要測電池時否正常
只單量電壓是不準的
他會有假電壓
就是有電壓但是電池沒容量
有電池檢測器是最好的
如果沒有則是這樣作
充飽後先量電壓
裝上車發動一次然後熄火
再量一次電壓
如果電壓掉越多代表容量越低

還有現在的免加水
如果你拆開把水加到蓋過極版
保證會漏夜
而且會加速電池老化
因為現在裡面都玻璃纖維吸附硫酸
就算是全新剛加完水
裡面看起來也是沒有水
倒過來也只會滴幾滴
所以你根本不知道要加多少水