國產機車銷量倒退嚕 2013揭黃羊大戰

julian · 2013-1-4 19:20

今年我要把我09新勁戰賣掉

換一台黃牌車來騎.免去兩段式左轉

還可以上快速道路多爽快啊!!!!

st935209 · 2013-1-4 19:24

買了進口的才知道國產的差
並不是外國的月亮圓!而是人家很多小細節都做到了!
國產咧?價格年年漲!品質卻是年年降!
一台1萬4千公里的T1 就落了4次引擎!
維修樣樣待料!沒有一樣有料的!價格直逼進口車
2支前叉 1萬多!
那何不買進口車!一樣要待料!一樣貴的維修費!至少進口心理安慰點

德國坦克 · 2013-1-4 19:33

如果能恢復四期標準並生產化油器機型, 售價在五,六萬附近, 大家自然會買單, 廠商根本不用煩腦銷售量, 不過應該不太可能啦.

HardyTsai · 2013-1-4 19:35

只要體驗過一次之後就再也無法放手，建議各位車友能考大型重機駕照的話，就盡早去報考吧，預估2013年將是黃牌車大行其道的一年！

BMW-M5 · 2013-1-4 19:42

各大車廠在路權開放之後紛紛推出新車,這是一件好事!
但是在爭取路權的時後也希望廠商能說說話,別滿腦子想賺錢!

lol_lol · 2013-1-4 19:43

等黃牌車變主流
政府又會出些怪政策吧

hao0730314 · 2013-1-4 19:48

關於領牌率低這問題新牌太醜太悲劇才是主因吧

ksw85616 · 2013-1-4 19:53

這算不算聯合行為啊？聯合漲價？叫公平會來查查！！！！！

adydvd69 · 2013-1-4 20:06

黃牌跟目前的125~150車子來說
體積不算小台
要是上班地方沒停車格
光要停車就是一個大問題

diedavid · 2013-1-4 20:07

相當完整的摘要
希望小薛再多寫幾篇國產機車的評論文章

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