國產機車銷量倒退嚕 2013揭黃羊大戰

我認為100cc是絕對不敢破10萬，


g什麼的系列，只要破9萬，肯定滯銷...

不是特愛SYM但300真的挺好看的
有RV180的頭卻沒有180肥肥的屁股~

大羊VS大狼
功能性不一樣當然沒有誰優誰劣之分

口袋夠深的話當然要一台R1+T-max兩台都牽回家好好疼惜,哈哈!!

目前已經拜入第一台夢想車K牌  Z1000三代目,
接下來想瞄準國廠大羊XCT-300 愛台灣

雖說在商言商，不過國內廠商既然想要搶食黃紅牌大餅
也希望廠商可以在路權爭取上盡一份心力呵呵

wscdn 發表於 2013-1-4 16:44
三陽應該加強全車系的剎車性能跟零件耐用度

不然市占我看只會越來越低.... ...

三陽只有引擎無敵     電裝系統真的有進步的空間

synney79111 發表於 2013-1-5 23:37
看來，大家只能緬懷過去了
2T

二手的四行程化油車  感覺蠻多消費者詢問的

尤其是2萬塊以內的125

好好整理保養    又能騎好幾年


沒想到一個五期環保      可以把簡單的125 150變那麼貴     變那麼複雜

自從台灣機車全面噴射化 價錢便開始居高不下 銷售量會下降是正常的

刺激快推出ABS吧

環保法規日趨嚴格為了環境著想是沒錯
但廠商利用這點將產品的價格大肆哄抬
就只能由購買民眾默默承擔這結果
噴射又沒有化油來的好騎
零件故障動輒化油的幾倍在跳
真搞不懂是貴三~~~小朋友
也希望重車大量生產後政府能更意識到汽機車的平衡點