【DIY】Cygnus X(2012)進氣歧管拋光施工與心得 Part 2(元旦更新版)

空氣其實有黏滯性，在低速的時候感覺不出來，高速通過物體的時候會因為物體表面的狀態而影響流速

所以表面越光滑，氣體流動的速度就可增加，也比較不會產生亂流

進氣道拋成鏡面的時候會造成油氣不能藉由粗糙表面所產生的亂流使油氣混合均勻

阿趴Ben 發表於 2012-12-29 16:46
這是近期在做的東西，等我回台南在完工他

補土85%完成度

你做的這個道不如換一片白鐵的濾網

不管你外面在怎麼挖只要用原廠的小海綿風一樣進不太去

我最近直接將固定的小海綿的那個架子套上絲襪後小加工鎖上

外蓋全拆掉後方吹出的風量真的大很多

草山阿富 發表於 2012-12-29 18:34
你做的這個道不如換一片白鐵的濾網

不管你外面在怎麼挖只要用原廠的小海綿風一樣進不太去

感謝阿富分享經驗，我裡面早就已經改成細鐵網了= ="

外蓋加工是為了增加他的撞風面，會比他原本自已吸的還要來的多^^

這原理可以參照風扇外蓋之 【歐式風扇外蓋】 or 【豬鼻子】 這項部品^^  有改過的都知道~

另外~傳動外蓋已經切成不擋出風口，外蓋依然留著是怕我老婆腳燙到等等...

參考圖：



參考圖：

ms_0100200 發表於 2012-12-29 18:16
空氣其實有黏滯性，在低速的時候感覺不出來，高速通過物體的時候會因為物體表面的狀態而影響流速

所以表面 ...

我不否認這觀點，但這應該是套用在化油器上，因為化油器是透過歧管在混和油氣。理論上的確需要一些適當的渦流。

但是注意噴射車的噴油嘴都已經直接噴缸頭了，歧管的功能已經從混勻油氣變成進氣的導管之一。

所以，歧管就可以以加速氣體流動來做改良。

小馳 發表於 2012-12-29 08:15
拋光排氣..加速立即見效..只是很快就沒感覺..

沒感覺是因為油氣和髒汙又再度累積，這部分應該多注意。

因為歧管拋光之後只會有髒汙累積在表面，而不會有腐蝕或氧化的情況。

威化 發表於 2012-12-29 12:40
有一說.
拋到鏡面.空氣霧化.....之類的..
會比較不好.所以建議不要拋到鏡面.... ...

網路上你的確可以找到分別支持這兩點觀點的人。

但是你也可以找到許多以前化油器時代的資料。

因為在汽車改裝部分，若是噴射車直接噴缸頭的設計。

不少歧管和進排氣道一定會拋的又光又亮。

拋的對，拋的精準，就可以增加小比例的馬力。

讚喔 感謝大大的分享 又多了一份智識~

看過汽車的拋光 拋到比電鍍還亮說...

請問關於數據圖的部分
拋前拋後的曲線起點不相同,這部分因為測試時催油門的時間點不同嗎?
如果是的話,那拋光後的效果就差很多了!

感謝分享...學到新的知識