今年一整年 6款卡鉗使用心得~(BREMBO.SUMITOMO.BMW)

一年換六顆!!

內容挺像詳細的....不過怎麼沒有NISSIN的XDD

雖然還沒玩到CNC等級的，不過大大這樣也花了不少錢吧?!

好威猛阿..都沒錢換卡鉗..哈哈

tacan118 發表於 2012-12-24 11:07
請問那顆阿魯用的~~~
跟住友3子星力道跟手感有差很多嗎？
目前是用雙子星~~

2顆卡鉗是不同的手感

住友3子星手感偏硬調 阿魯那顆手感偏Q

力道上 2顆差不多

阿魯那顆 鎖距108mm 3子星鎖距130mm 喔~
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何大寶 發表於 2012-12-24 08:39
M4吃掉2MM..半片碟盤!!?
太威猛了...我的騎了2.3000公里怎麼沒什麼吃到XD....

因為上了這顆 喜歡急煞的感覺
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龍龍龍 發表於 2012-12-24 21:04
文章超豐富
不知道樓主大 有沒搭配直推總磅?

沒有捏 因為我覺得沒必要~
基本上 如果只用單顆卡鉗 原廠總泵就夠了
除非有雙卡鉗的需要
當然 如果想要好看、帥氣 上直推也不是說不行

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hullabaloo 發表於 2012-12-25 11:21
一年換六顆!!

內容挺像詳細的....不過怎麼沒有NISSIN的XDD

我也不知道 雖然NISSIN的卡鉗也是一堆可以選擇
但是看到B字 就.......

樓主的456號卡鉗我都用過 M4的HH來令片真的比較吃碟盤
但我想說 輻射或是一體式輻射的卡鉗建議用大一點的總磅比叫推得動 原廠12.7或B牌13  RCS15都可以
另外來令片等級也會影響手感SUMIMOTO的GG等級來令片真的偏硬

c1237689 發表於 2012-12-30 03:00
樓主的456號卡鉗我都用過 M4的HH來令片真的比較吃碟盤
但我想說 輻射或是一體式輻射的卡鉗建議用大一點的總 ...

不知道您的"推得動"的定義跟我的"推得動"的定義 是否相同
我的定義:
推得動=按壓拉桿  拉桿尚未觸到握把 且已經有煞車反應
推不動=拉桿按壓到底抵到握把 且無煞車反應

而且不一定式輻射的才要大總泵

brembo m50 一體式輻射 活塞30/30
活塞那麼小一顆 不太需要用到rcs15去推
11總泵去推 還略硬

好羨慕阿!!!

想知道nissin的手感和b牌差異?

reebok99938 發表於 2012-12-30 10:53
不知道您的"推得動"的定義跟我的"推得動"的定義 是否相同
我的定義:
推得動=按壓拉桿  拉桿尚未觸到握把  ...

以M50的30小活塞 當然不需要大總磅
我指的是一般輻射 或1098那種 大活塞的,用去11推總泵去可能會有前面剎車很Q但後段剎車行程力道沒有出來,類似這樣總磅不夠力的情形
像我自己裝過SUMIMOTO的雙子星32/32輻卡跟M4x32的B牌一體輻卡,同樣都是32活塞,但B牌要倒的剎車油多很多,所以我才會建議原廠12.7 或13側推

reebok99938 發表於 2012-12-30 10:53
不知道您的"推得動"的定義跟我的"推得動"的定義 是否相同
我的定義:
推得動=按壓拉桿  拉桿尚未觸到握把  ...

推得動與否,此定義不實際
好比說我把煞車拉桿間距,調到最鬆
拉桿按到快觸碰把手,才有煞車力道,這樣是所謂的推不動嗎

另一個說法 我把煞車拉桿間距,調整到未按煞車,就頂死總泵
這樣也可以稱之為"推的動"嗎?
簡單來說更換對應卡鉗的總泵,就是手感&煞車性能的昇華
過大,過小,都不好 碟盤也不是大就好用
舉個例子 直推15泵+對四卡鉗+240碟 VS 直推15泵+對四卡鉗+285碟
我相信 前者比較好用....
原廠總泵,推小小的單二就有點力不從心了
更何況去推特大顆的輻射,光卡鉗體內的油量 就快一杯油壺的量了
不改總泵,可以說是直接感受增加碟盤接觸面來的力道,
有些人無止境的更換更大更好的卡鉗,雖然可以知道每款卡鉗的差異
不如換加大碟,還比較省些...加大碟盤,煞車更強是因為力矩
我想說,好的卡鉗,要配上合適的總泵,才能真正的發揮它
否則只是暴珍天物..