【DIY】Cygnus X 進氣歧管拋光施工與心得

心得 · 2012-12-20 23:59

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 14:59 編輯

【DIY】系列Cygnus X心得分享，方便查看總整理處：
在小老婆搜尋部分沒搜尋到新勁戰噴射系列的【進氣歧管拋光】心得，
以及在搜尋到的【進氣歧管拋光】心得內、都沒有教導如何拆除【進氣歧管】，
於是在這分享新勁戰噴射系列【進氣歧管拋光】施工與心得。
(ps.進氣歧管這材料的版本分為兩款，
一個為沒飛旋踏板版本，一個為有飛旋踏板版本。)
個人這次施工了兩個部位：
一、【進氣歧管拋光】
二、【原廠空濾棉後方鐵片摘除】
(想增加些許吸氣量、但又不想改高流量空濾、
畢竟高流量空濾使用心得引擎壽命部分很兩極化)
【DIY】Cygnus X 進氣歧管拋光施工與心得7621

這兩款濾棉都是一模一樣的，只差在標籤料號不同，
但價位就差了50元整，想買哪個就自行決定囉^^
此圖由小老婆版車友vario0217所有，再改上字體分享給各位
施工後騎乘心得：
原廠傳動+排氣管下
加速性增加，油門反應變好，尾速比原本更順暢些(沒太大影響)
尾速部分不知道落在哪，可能因為原廠傳動不太好拉到9500轉、
所以沒路拉轉無法得知。
(小弟都是載老婆騎乘，也很難有空去自己測)
心得：
因為是電腦噴射車，在大量空氣引進時，電腦會判定多給一些油來達到燃燒完全，
所以提升了些加速性。
低速反應變好、但沒有太大影響，中高速的加速有被放大提升的感覺。
我想這樣搭配上高轉速傳動配起來應該很有FEEL。
至於有些車友認為【進氣歧管拋光】效果只維持1000~3000KM、
個人是認為其他傳動部分消耗，或者車上部分零件需要清潔保養造成的錯覺感，
如果可以，以原廠進氣歧管+原廠空濾 VS 進氣歧管拋光+空濾改良
這兩組當下切換測試是最準確的，期待有車友分享這種文章。
小弟接下來會改上阿達傳動組，等改完後再分享傳動文^^
所以進氣部分是為了傳動而準備~
【進氣歧管】的部分我沒有刻意要拋光成鏡面、
只給他順以及滑、鏡面反而不好^^
後續車友 halfmood57 做的研究
與車友 halfmood57 私訊下溝通後，
答應幫我做我還沒做的比較部分，
以下是文章連結，之後會再次做空濾濾棉修改後比較，以及改傳動後之比較
【DIY】Cygnus X(2012)進氣歧管拋光施工與心得 Part 2
拿下【進氣歧管】需要準備兩樣工具：
十號T桿X1
內六角工具組X1
拿下【進氣歧管】會有幾顆螺絲：
車廂(馬桶座)：4個
鐵環+內六角螺絲(小)：2個
(鐵環的要裝回去時、請注意方向、以及有無對其卡榫)
內六角螺絲(大)：2個
外六角螺絲(大)：1個
將【進氣歧管】拋光需要準備：
砂紙100番X1、600番X1、1500番X1、2000番X1 張
(砂紙的番數越大越細，所以從100番開始磨>600番>1500番>2000番結束)
去漬油 or 汽油 or 沙拉脫 X1
(清潔用)
廢棄牙刷X1
(清潔用)
施工圖如下：
【DIY】Cygnus X 進氣歧管拋光施工與心得8969