禁行機車比較安全 ? 別再被鬼話騙了 .

雲遊台灣 發表於 2012-12-10 20:10
所以機車在外側鑽來鑽去沒關係 ? 還是機車在外側就不會鑽來鑽去 ?
只要汽車安全就好了 ?

其實並非完全不對  但你有想過機車與汽車反應能力嗎?
並非所有機車騎士都反應良好車況佳  例如老人家也會駕駛機車但是解除限制真的很危險這樣責任歸屬難以分辨!!  你能想像你50~70的行駛速度突然插入一機慢車?並非只有市區而還有省道  這一解除就雞飛狗掉撞成一團了...所以真的是要看路段  要指責也是該針對那些違規車輛  那位大大說的快車道因該使指內側車道吧...因該不能說快車道

禁行機車只是要讓汽車開的更加暢通無阻罷了 因為汽車體積大機動性低

鬼島本來就很不公平
禁行機車 那應該也要條禁行汽車才對
不然外側都是臨時停靠外加公車 根本沒處閃

LionGA 發表於 2012-12-10 21:29
這問題吵好久了

小老婆社團的人

請問機車多  四線道都是機車 又那裡有問題了?
誰先到就先走阿 這麼簡單
汽車四線道就不奇怪 機車四線道就有問題 奇怪耶你

是否該設立禁行汽車道..在外車道

雲遊台灣 發表於 2012-12-10 21:54
為什麼有些機車騎士亂來 , 就會有人贊同要禁行機車的政策 ?

道路上一堆亂開的汽車 , 就沒有人要提禁行汽車 ...

所謂機車車道就是  機車優先車到  只是太多汽車駕駛忽略或者...刻意忽視  大大因該指責違規車輛吧...這是民主的地方並不像共產是同步限制的.就像高速公路有內側快車道可以超車 不然...因該很難以道路最高限制來作超越動作吧    機車分流跟高速公路分道矛盾很相似!!  既然有"權" 就也要有"能"可擔起責任是吧?!
可以考慮研究研究都市規劃汽車道路規劃基本上還是教育、駕駛觀念比較難控管

jrzen 發表於 2012-12-10 23:45
我覺得拉,規定就是規定
如果四線道,外線有兩道可以騎,幹麻跑去內線?
我自己騎車也大都騎在外線車道的內側.. ...

說了半天車速分流是聽不懂嗎?
不分車種慢的靠右 快的靠左
那來一堆問題

機車走那裡都不對  走內側會被逼 走外側也會被逼  .....

kobe0128 發表於 2012-12-11 01:42
知道禁行機車~這4個字~誰發明的嗎 ???
就是日本人~李阿 登輝~~~~~~

不要再拿30年前的事情來說嘴
當年的機慢車(三輪腳踏車多) 忠孝西路可能是這樣規劃適合

但當隨著時代進步 不合宜的規劃還持續使用不思改革時 就是後人的錯了
別隨便找老人來當救援投手

kobe0128 發表於 2012-12-11 01:42
知道禁行機車~這4個字~誰發明的嗎 ???
就是日本人~李阿 登輝~~~~~~

不要再拿30年前的事情來說嘴
當年的機慢車(三輪腳踏車多) 忠孝西路可能是這樣規劃適合

但當隨著時代進步 不合宜的規劃還持續使用不思改革時 就是後人的錯了
別隨便找老人來當救援投手