[詢問]Cygnus X(2012) 前叉重灌設定?

簡單說 原廠有些東西就是有問題

說真的快八萬的車 這樣配備 實在很心寒

但又有人說 你才花八萬又不是八十萬 是要要求多少!?

我覺得講這種話的人 不應該來小老婆討論  應該去FIAT集團裡面討論了 你的錢才是錢!!!!....

個人認為三代的前叉很硬,還是我所謂的硬跟你們所謂的硬不同,我總覺得前叉遇到坑洞時回饋很大就是因為太硬才會回饋這麼大,至於煞車的部分....個人比較少使用到前煞,通常都以後煞為主前煞為輔,所以沒有太大的感覺到他往下沉.

單騎60雙載100，感覺算剛好吧 說硬也不是 說軟也還好

即使沒剎車，坐上去下沉量也頗大，還是因為後避震太硬= =??

不 後避震會影響 但不會影響這麼大

且山葉後避震不會到硬  只會讓你感覺到凹凸路面會有避震的幫助

且除非常急煞或是到點才停

不然前叉 不會軟這麼快

我很常騎快車 但是我都在20M"以前"就開始按煞車

而且 煞車也是看個人技術

如果習慣在10M以內按煞車 速度又是5.60M+  那前叉或許會軟很快

""不過要在5千內就軟"" 而且5千已經很保守了 有人都說8千~1萬

那這款原廠前叉是加強加強講好玩的 對吧?

講難聽的 這組前叉就是跟廢物一樣= =

不過已經花了2K多 換了阻尼棒跟彈簧 現在還不錯用 只是有陰影在QQ

明年應該會換T28或GJMS  沒有經濟可以換DY內管組 或是DY經典版

但如果代步 就原廠吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

可能跟煞車方試有關吧  我單騎都是遠遠看到紅燈就讓它滑行了   幾乎滑到紅燈就只要輕輕含者

我有一半會雙載  這時就用到比較多   勁戰三代煞車我覺的蠻利的  除了緊急也不會用到急煞之類的  大部份煞車時也是輕輕含者

我覺得3代卡鉗就是馬車卡鉗更新版

分享一下我目前的配置

單70雙120

制動系統為

狂熱者245競技   洞洞那款

f牌大幅射+加路達+17直推+SBS金屬燒結   RS款

前叉目前設定

DY阻尼棒   刮油環小修   10W   95CC   預載+約7MM

同設定單換5番油在道路上使用會比較舒適   10番回彈偏慢阻尼感較強

目前這種設定在道路上或山道上已經非常足夠了

彈簧建議用原廠的

除非你單人體重破百才需要換改裝的

以上供您參考看看

請問一下Cygnus X前叉油要灌幾cc   我之前GTR灌100cc騎不到3個月就漏油了