GT super 改了定位燈模組 保險絲一直燒斷

如標題燒了保險絲 到底是哪裡出問題?
我的車改了定位燈模組(定位燈/警示燈) (地線接鎖頭金屬)
繼電器換了LED防快閃用的(繼電器3轉2 地線接鎖頭金屬)
(以上兩條地線是鎖再相同位置)
而方向燈 四顆全部改成13晶SMD的
另外一點燈泡改成55W飛利浦黃金燈
第一次燒掉是大燈+小燈+定位燈全開 沒幾秒就燒掉
第二次是小燈+定位燈全開 然後按了PASSING閃遠燈 就燒掉..
非常困惑我是哪裡接錯? 還是電流真的太大

把地接到鎖h殼的六角螺絲看看....
另外先看看你是燒哪個保險絲
記得沒錯有四片吧?

有接線圖嗎??
照你的情況，對照官網的保險絲容量:

前燈 (遠 / 近光) 12V 35W / 35W ×1
位置燈 5W ×2
後燈 / 煞車燈 12V 5W / 21W ×1 LED
前 / 後方向燈 12V 10W ×4
方向指示燈 12V 3.4W ×2
儀錶燈 12V 1.7W ×2
遠光指示燈 12V 3W ×1
保險絲 20A×1 15A×2 10A×1

就算讓你全開也不會超過主保險絲的20A上限，所以還是要知道你的接線、燒的是哪一顆保險絲。

以個人角度觀點來看 應該是大燈關係...
因為之前我騎GT時沒看瓦數直接裝100W的
然後有次下班回家 大燈不亮了 傻傻熄火 就發不動
有錯請鞭

保險絲盒內有四片沒錯 燒掉的是最靠近車尾那片
保險絲燒掉後 1.儀錶板完全沒畫面 也不亮 2.全部的燈都不會亮  3.電發完全沒反應
不曉得提供以上三點  可以判斷出來是?   如果不行 我明天再去看一下保險絲盒的說明
圖片明天補

跟我之前情況一模一樣(GT  gy6)    只要一開燈不管大燈or小燈  所有電系全掛
(為了找到這問題燒了一堆保險絲)     
經車行檢察 老闆說問題出在    我的9晶定位燈   之後換成5晶就沒問題了  
應該是電流上的問題!!     希望對你有所幫助!!

小弟我的車12年9月出廠VJR110
上次改了定位燈  沒事  後來改了喇叭(高低音汽車用)然後保險絲一直斷
我朋友說 改太多東西 一定是有東西阿斯
然後叫我再檢查一遍  我檢查了很多次 也給施工的車行檢查
車行覺得不對 拆下前面板檢察線組 然後給了我20A的保險絲叫我看看
結果隔天有安排美濃行程買了早餐要發車時保險絲就斷了(那時是20A保險絲)
後來我有備用的  我換上15A的保險絲 美濃一趟回來都沒事 後來我去檢查保險絲的卡槽
上面寫著大大的15A!!! 那時才知道是安培數搞錯
前前後後2天 總共燒了6片   6片全都是20A  
我跟車行都沒發現有錯...  
妳看看妳保險絲卡槽用幾號的

電池可能不夠電我記得GT125 super電池容量是12V 6A你的55w大概就耗掉4.58A加上一些燈具,容量可能不夠,可以改率換比較大容量電池試試,也可以順便檢視你的線路有無問題

我可以確定不是電瓶沒電，因為第一次燒掉保險絲
那時候也是以為沒電，牽到車行直接換電瓶測
檢查出來是保險絲燒掉
看了結果是紅色的保險絲　10A的燒掉
以下附圖就是我的電路拉
（藍色---定位燈模組）
（紅色---兩條地線）

一般配線紅色大多事火線,也就是12V,樓主有拿三用電表社是看看嗎