[心得]機油使用磁石螺絲換油照片比較, 持續更新中，歡迎大家加入

德國龍換下後鐵屑量中等

但騎乘起來頗為順暢!

原來有這種新外型的磁石螺絲，外面賣舊型的比較凸出，這種比較不凸出
總面積應該是差不多，可是這種設計怎麼看都安心很多

磁石螺絲真的好用!  我後來也用磁石螺絲

我也用磁石螺絲~換了好幾支油狀況也差不多都這樣.不是就是正常的嗎?

我有遇過磁石螺絲外面銀色的的金屬膜破掉了
還有像牙齒一樣斷了一半的磁鐵不見了
品質真的有差~~~ 幸好車子都沒事

原來磁石螺絲外面銀色的的金屬膜破掉可能會傷車喔，那我要趕快換掉我那一顆了@@"

之後本來要發一篇的(因為還在試驗中)
沒想到就有人先PO了
其實從磁石螺絲的黑色物質去判定機油的保護性會比較有爭議
因為很多大廠牌的油
其實磁石螺絲所呈現的狀況
都跟原PO的照片全都差不多
只差在多一點和少一點
有這黑色物質還比較正常
但過多不行,少一些卻也還好
沒有的話...就可能要小心機油的清潔性了.....

至於黑色物質
我和幾個朋友討論了很久
初判是極微量的機件正常耗損的"鐵粉"
大部份是機油在引擎中高溫運作產生的碳渣
(看有沒有人有器具可以驗一下)
因為這黑色物質用衛生紙輕輕一摸就全部下來了

白白一點點的部份不是亮亮的喔!!!
所以是不是金屬我真的不知道
但我們用強力磁石去吸,都吸不上來半點屑
如果是鐵應該就可以吸起來才是
真正的鐵屑一但吸在磁石螺絲上
是會清到抓狂的
像之前試出狀況時
我每次換機油就清磁石螺絲
同一批鐵屑
整整清了五六次,每次都清一個小時
才全部清乾淨

不過磁石螺絲確實是可以做一些提醒機制
但只有在引擎即將出大狀況的清況下才有徵兆
等試完再一併分享給大家
我有自己操掛汽缸和曲軸軸承的磁石螺絲照
還有世界一流品牌耐不住我引擎狀況的大量碳渣照
等試完確認OK了再放上來分享分享討論

感謝分享~~~~~~

雖然都是酯....用起來還是有差

用過那麼多機油
目前來看 AMO跟鐵削量是最少的