[心得]機油使用磁石螺絲換油照片比較, 持續更新中，歡迎大家加入

鋼琯書 :
有趁熱換油，但廢機油是等整個換完機油才倒進廢油桶

syk830 :
磁石用衛生紙擦看起來就像我圖片左上角那樣,應該是碳化物
黑色弄乾淨後還有金屬粉墨,一直吸在螺絲上弄好久才弄乾淨
等下次換機油再分享情況^^

我也來分享一下我換機油的狀況

順便問點東西

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這是今天的主角


本次換油里程

使用里程


提問1

那些............
因該是泥土吧

洩油狀況



提問2


左為新買的，又是舊的
我一直沒發現原來的螺絲是磁石螺絲
恩?!!
好像怪怪的，我們拿進一點看


痾..................
貌似斷頭了?!!!!!!
磁性也比新買的差很大

求正解

話說我忘了先拍.......
因為我前面換三次我都以為是一般的謝油螺絲
這次買新的，想說擦乾淨當備品
結果殘念阿

這是機油狀況



殘油量


加入新油

MOTO
好像是叫做力豹士?
10W40
800ml

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結論

這輛G6
前一萬七千多公里都是我哥朋友的車

之後換我接手

前面幾次換都有失油

不過那時以為是自己是換油新手

常常不小心流道地上所失的.........

不過我很確定上次換沒有失油

所以這輛吃機油定案..............
量還不大倒還好

前面幾個疑問就請高人指點
小弟是DIY新手
很多觀念還不懂

話說，如果墊片嚴重變形
是不是該去做更換

去材料行就有嗎?

PS:為何光陽特使齒輪油
進去是黃色
出來是紅色...........................

傑歐瓦 發表於 2014-11-15 15:27
我也來分享一下我換機油的狀況

順便問點東西

問題1，土濕濕的，好像漏油

問題2，沒斷過所以不清楚

問題3，墊片去五金行就買的到
PS.那只是使用後油色變深而已，幾乎所有金黃色的牙膏型齒輪油都這樣...

傑歐瓦 發表於 2014-11-15 15:27
我也來分享一下我換機油的狀況

順便問點東西

兩種磁石螺絲 我都有耶
我猜想是兩種不同廠商出來的 (不確定)
左邊設計磁鐵是凸出來 右邊設計是內包式的
任何油有經過使用 一定都會有變色
所以齒輪油變深是正常 不要有乳白色就好

笨中的笨 發表於 2014-11-15 16:21
兩種磁石螺絲 我都有耶
我猜想是兩種不同廠商出來的 (不確定)
左邊設計磁鐵是凸出來 右邊設計是內包式的 ...

仔細檢視後

有磨過的痕跡


真的看起來很像有斷過
我錯了       原來真的是原廠磁石螺絲...............

今天來替平常的愛駒進行保養

車種為勁風光DX

里程數為


上次更換里程   23353KM
使用里程           1360KM

洩油狀況






殘油量



注入新油





心得

其實我基本上是1000KM就會更換一次

這次會多跑300多公里，其實在我意料之外

在我要下去找朋友及K大的前一天晚上我發現機油燈已亮起

可是又沒時間換
最後心一橫就直接下去台南了

先說說心得

在四月之前阿
我一直都是用YAMALUBE 4-R的機油在保養

當然也不是自己換，給認識的車行換

自從我爸牽了G6回家後

我哥買了一整箱的Repsol  藍寶石 10W40 要我自己換

我就想說那乾脆家裡的三台機車都用這罐油就好

YAMALUBE一直有一個讓我很討厭的地方就是
他會衰退

什麼時候衰退的我沒那麼敏感能感覺得出來

但是我每次換上新油就是會感覺跑起來特別順

多換幾次後我就大概知道YAMALUBE會衰退

在來說說Repso      

Repso這罐油................

我在小老婆上的爬文好像很多都說會衰退

不過說真的我一直都沒感覺

1000KM就換下，順順騎

沒有感覺到新舊油之間有明顯的差異

個人的騎乘方式是

有點兇的通勤族
偶爾會上山小跑一下

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這次下去找K大有調整過傳動

設定上基本接近三代戰

在K大那邊測試的時候就覺得車子變得很好騎，也很有樂趣

不管是加速亦或是彎中補油門
都非常的符合我想要的感覺

但是回來的路上就感覺

轉速好像有點鈍鈍的

反應慢了半拍的感覺

今天終於找到時間更換

從洩下來的油看，雖然很黑，不過因該還是能繼續用
不過感覺上已經衰退了

加入新的油之後稍微跑了一下

轉速上升更順

油門的手感也更好了

不過油還沒熱開

明天在把油熱開跑跑看

結論：Repso  藍寶石  10W40是罐好用的油

真的要說缺點就是很貴........

衰退的話，我目前的感覺是順順騎

1000KM換一次都OK

我這次衰退感會那麼嚴重因該是連續180幾公里70狂胚

加上本身機油已經使用了1000多公里了

我現在配了新的傳動，下次因該能更詳細描述

對了，我的齒輪油交換量是130
只加110會怎樣嗎 ？

PS：我的Repso一整箱用到剩下兩罐半

我要去訂油了

不然我會斷油?!!!

我不知道勁風光DX的機油交換量是1000cc呀?加太多並不好喔
另外其實耐操的油從加入到換下差異應該都不大，尤其國內1000km換油的習慣，好油的感覺應該更無差異。
另外180km以時速70狂胚...還好啦，現在的大廠正牌機油都夠耐操了，我們車友常常以80~1xxkm/h跑西濱公路台南<-->新竹桃園，所以沒啥影響的。
最後找到適合自己的油，比別人說得天花亂墜的油更重要，畢竟車是自己跨下在使用的，不是嗎?

syk830 發表於 2014-11-24 09:53
我不知道勁風光DX的機油交換量是1000cc呀?加太多並不好喔
另外其實耐操的油從加入到換下差異應該都不 ...

沒錯阿，我的勁風光交換量確實是1000C.C

總容量是1200C.C
我的車是最新的五期噴射那台

以前的我不知道

衰退感嘛.....

因人而異吧

我的車極速在90.............
所以我飆70算很快了

在上去幾乎就是全油門最高轉了

分享一下今天的心得


換完傳動後的第一次換油


跑起來的感覺就是非常的順


轉速上升很快(心裡感覺，我沒轉速表


換油前總感覺轉速感覺噸噸的
慢半拍
震動大

現在好上很多拉轉順又沒什麼震動

好，就先這樣

PS:我發現我換完傳動與避震後右手開始不安份了

油耗有點小增加............

我心中的小惡魔滾出去阿

9月26日換上 elf SPORT 4 CAMPIONE 4T 10W-60


期間跑過 1次台北跑台3線->台7乙大埔->台7線到桃園大溪->台3線->台北(100km)

1次台北->台3線->台中東勢->台8線->台21線->南投日月潭->原路回台北(479km)

1次台北->台7乙->北橫->羅馬公路->新竹關西->台3線台北(146km)

其餘里程市區行駛




上次換油里程是42393km.這次43579km.
總共使用里程為1186km


洩下的油色



磁石螺絲  (天黑了有點失焦請見諒)



洩出的廢油量約790ml


冬季到了用低黏度  elf MOTO 4 pro tech 5W-40 加800ml



PS:我加的 elf是平輸水貨



elf SPORT 4 CAMPIONE 4T 10W-60 油還沒熱開就順暢好騎.

起步到中速轉速提升不慢.中速到尾速延伸性佳.也是維持一貫elf熱油速度算快的機油.

目前用過10W60機油就這一款覺得最好拉轉.氣溫20度以下也不會覺得黏的很頓.

經長途操駕保護性也是不錯.以後會再繼續使用