[心得]機油使用磁石螺絲換油照片比較, 持續更新中，歡迎大家加入

續328F

一樣是機油TOTAL Hi-Perf 4T SPECIAL 15w40礦物油

車種gy6 58.5mm 200條 , 機油750cc進  750cc出 ,使用約800km換下

洩油,油色一樣偏帶紅咖啡


消泡性還不錯


磁石螺絲狀況




擦拭後



加入新油Q8 sbk 4t 10w50(新包裝款 無full的)



不過這新包裝擠一點瓶內空氣,不覺得那是果酸味?
還是有改配方?

Q8 sbk 4t 10w50
目前只騎10km,初步感覺低轉(含著油門),待速與回油..等的振動
比上罐的TOTAL Hi-Perf 4T SPECIAL 15w40還大

這罐冷車在這台車上,拉轉就有感覺,延伸算還不錯,從50km/h,灌2/3油門直上快100km/h表速

等用個幾百km後or第2罐後應該表現會更好些

ps:補充
q8 sbk 4t 10w50的機油刻度不準,建議用量杯or其它較準的機油瓶裝量

像這台gy6要750cc,瓶子刻度卻約780cc

實際250cc,瓶子刻度卻約300cc

這支是第一次使用，也是和代理商工程師討論後決定買來嘗試的新經驗，由於沒有看過其它網友分享心得，所以就分享給大家參考。
車種：SMAX
使用里程數：1296km
車輛總里程：19756km
心得：冬天不太需要熱車，感覺小於1km，拉轉扎實不虛，也不會轉數上來，車速跟不上的感覺，加速順暢，尾速約125km/h。


由於光線角度，分三個方向拍照，因為這次有大保養清積碳，所以焦碳似乎多一些






另外大保養時有拆下缸蓋檢查天柱螺絲的磅數，順便看看近20000km使用這些機油的情況




結論...這次買了一箱，使用心得也很好，所以短時間之內應該不會亂跳巢了

前面很多前輩先進分享了Q8 SBK 10W50，我也分享一下。

Q8我吃了兩罐，一罐200公里左右就換下來，原因是洩油螺絲墊片被我鎖壞，會有一點漏油，乾脆換下來省事。

第二罐跑300公里左右，前幾天也換下來，原因是因為......，看圖就知道了。

洩油螺絲。



沒有失油，800進800出。



來不及騎到1000就換上這罐。






之後在來分享心得。

車種: YAMAHA CUXI 115

使用油品:

引擎機油:MOTUL 7100 4T 10W30
齒輪油:MOBIL 1 75W-90 LS

總里程...



使用里程...



機油及齒輪油狀況...


















齒輪油磁石螺石出現鐵削...囧



5千公里 更換傳動過濾海棉及空氣濾芯...









新油使用平輸的賽克龍 4T 5W40(代理商好像也沒有引進，所以，應該是買不到公司貨吧！...XD)

瓶口有鋁箔封口...



新油加入...



明天換三代鵝更換，兩台使用油品相同，使用里程也相近，再來比較看看狀況會不會有所不同...

車種:YAMAHA 勁戰125 三代

使用油品:

引擎油:MOTUL 7100 4T 10W30

齒輪油:MOBIL1 75W90


總里程...



使用里程...

機油，齒輪油以及油底殼磁石狀況...
















新油使用賽克龍4T 5W40 平輸商品，有鋁箔封口，
齒齒輪油還是使用MOBIL 1 75W90


鋁箔封口...







新油加入...

結論:順順騎，不激烈操駕的話，碳化物就少很多，可以對照先前三代戰激烈操駕的狀況，高溫.高轉，果然是機油退化的元兇...

續331F
Q8 sbk 4t 10w50


車種gy6 58.5mm 200條

使用約900km換下,機油750cc進  750cc出

Q8 sbk 4t 10w50第2罐整體感覺比第一罐好些

但抑震效果依然不佳,尤其是中低速定速,or回油,腳底可明顯感覺到震動

其他的約與第一罐心得差不多

洩油



消泡性 勉強約1分鐘才消失



磁石螺絲




擦拭後



再次加入同樣新油

2014年11月21日換上 elf MOTO 4 pro tech 4T 5W-40


使用近三個月.期間跑過 4次台北跑台3線->台7乙大埔->台7線到桃園大溪->台3線->台北(100km)

1次台北->北宜->北濱海公路->福隆轉台2丙->106縣道->台北(173km)

其餘里程市區行駛


上次換油里程是43579km.這次44589km.
總共使用里程為1010km


洩下的油色



磁石螺絲




洩出的廢油量約810ml


Agip RACING 4T 5W-40 加800ml


銷德國版



PS:我加的 Agip是平輸水貨



elf MOTO 4 pro tech 4T 5W-40.是elf機車油系列裡最好拉轉的油.

熱油也是最快.目前台灣好像無人引進.

接下來就是Agip(eni)系列了

REDLINE EURO 5W30

前陣子寒流來沒人用過這罐所以手癢了一下

車種是NEW FIGHTER

性能面沒有美國一般版好

約950KM換下


磁石螺絲很乾淨.

大家會先洗車再換機油是嘛? 我每次換機油，機油螺絲都很多黑黑髒髒的東西= =

車種 : 2013年 YAMAHA 勁戰三代

車況 : 全車原廠設定.

使用油品 : 福斯賽克龍 4T 5W40

騎乘方式 : 半平順.半激烈操駕.市區山道也各半



總里程



使用里程



磁石螺絲狀況



油底殼磁石狀況



下瓶使用紫皇冠 4T 10W40
瓶身只標示合成油
平輸商購入.據商家表示此油為代理商公司貨.瓶口並未有封模



新油的油色為漂亮的紫色






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結語 : 以賽克龍洩下的廢油使用狀況和騎乘感覺以及磁石來判斷.再使用500公里應該是沒啥問題的...