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TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車

91#
嘲風 2012-9-26 06:22 只看這個作者
以後標題可能都要加個[自我感覺良好中]囉
不然會莫名其妙的被xxxxxxx人士亂噴TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車2886
本文章最後由 791023eric 於 2012-9-26 07:35 編輯
ShaoLun 發表於 2012-9-26 01:49 TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車3216
我還以為暑假已經結束了...
豪邁.迪爵GY6車系的到現在還是很猛!

GT (GY6 EFI) 照豪邁的改法改還是很猛

GY6 本來就重起中  再改豪邁一期傳動   尾速還是輕鬆120
安全第一  騎車請戴上安全帽
本文章最後由 791023eric 於 2012-9-26 07:58 編輯

要玩視覺

上雙子星6活塞才是王道

前4活塞不夠啦 太多人裝了  過時了  

前六才威

後4就威了

吸睛車 路人都叫好

上RB 4.0 or 1.0 or k1 又如何呢 AEON的展示車也裝RB4.0 阿就只是避震器

改避震 根本就沒吸睛阿 哪隻改裝避震馬都差不多

要競技就是要硬阿 車體要跟得上輪胎阿

市區山區有無氮瓶的殺灣舒適沒差多少
安全第一  騎車請戴上安全帽
我說實在的,車子動力沒什麼好比的,因為各大廠都做的出來,只是願不願意而已。PGO願意打響第一砲,已經很好了。其實各廠都還有保留車的動力,原因是為了耐用兼省油,傳動跟排氣管甚至節流閥、電腦之類的都有保守的設定。
一般勁戰等等車套58.5缸,快不快? 我說有快有慢,完全看怎麼去調配引擎跟傳動等。
我再舉例一個,我朋友單套63缸的RC,卻跑的比我原廠NFT還慢,甚至被放的遠遠的,他有改跟沒改一樣,原因在哪? 因為他只單套+改油嘴,沒配合其他周邊該調整該修改的。另一台RC改63到拉250條的比賽車,做17P多的馬力,這還不算做到最好,可是差別差超遠。
現在車廠做車,廣告越來越強調馬力強、傾角大,甚至說的好像是第一個做出來的技術,我只覺得很不好,造成一些愛比較愛耍帥的人想去買那種車,尤其是剛滿18歲剛會騎車沒多久的人最危險,騎車經驗不多就去騎那種大動力的車,加上自己觀念差,意外往往就這樣發生。

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  發表於 2012-9-26 12:46
791023eric 發表於 2012-9-25 17:20 TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車6556
GMAX穩定性贏 性能輸

那警察買GMAX值勤跟巡邏  買辛酸的阿  性能輸              大CC還輸  那是沒催油門 ...

我哪有說不好 路上買菜 又便宜 我說的都是用途較多時的優點呀

如果比較多人拿來跑山的話 我就會改穩定性差 XXXX之類的了

像NFT大家常拿來運動 所以我才會寫穩定性輸等等

如果大家拿來買菜 我就會說 買菜車廂大 通勤市區馬力十足之類的

各有所長呀… 會不會想太多了 希望知道我想說的…
十萬公里ADD 達成!!
96#
言瀾 2012-9-26 11:58 只看這個作者
有什麼好比的....穩定動力這種東西花錢不就解決了
本文章最後由 雷霆悍將 於 2012-9-26 14:34 編輯

我覺得拿水冷引擎跟一般的氣冷引擎在那裡比誰快,誰慢,公平嗎?有失公允!
就算水冷虎贏了,也勝之不武呀

那這樣好了
比照辦理嘛,拿你的新水冷大虎跟同CC數的檔車比一下,看誰快好了

我朋友的老車NSR150已經重新整理過了,車沒改裝喔
他看了很多神車自慰文後說,如果你們口中的什麼很神的大虎,小虎跑贏我的NSR150再來自稱"神車"好嗎?
我聽了快笑死了!

我是不知道NSR150有多快啦,聽我朋友說當年它的外號叫"地表飛行器"



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就有人說氣冷跟水冷都能做到相同動力只是誰撐的久的問題而已但速克達跟擋車就真的有差很多了 彪虎150只是  發表於 2012-9-26 17:11
速度上贏了現今同150CC的速克達很多而已 這也沒什麼好比較以後一定會有更好的出來 只是時間問題而已  發表於 2012-9-26 17:08
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錶速180 實際GPS大約160 朋友測試過 但是拿二行程出來比 也不是那麼洽當  發表於 2012-9-26 14:53
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NSR150這款車不容置疑,是當年國產最速之王(國產猛獸),直上錶速180km輕而易舉!  發表於 2012-9-26 14:47
本文章最後由 風馳電掣 於 2012-9-26 14:37 編輯
雷霆悍將 發表於 2012-9-26 13:58 TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車4670
我覺得拿水冷引擎跟一般的氣冷引擎在那裡比誰快,誰慢,公平嗎?有失公允!
就算水冷虎贏了,也勝之不武呀
那這 ...

嗯,沒錯!
水冷引擎跟汽冷引擎在比誰快,根本沒意義TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車7628
有本事去跟檔車比看看TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車8358
雖然我對NSR150這車蠻陌生的,但我聽我大哥說當年很多男人都很想擁有這台車,我哥也不例外
當年一台售價大約八萬初,我哥當年沒那麼多錢買車,只能跟朋友借來過過癮而已

我哥說NSR150不用改,就已經非常猛了,當年這句廣告詞~如果你還沒有準備好,請不要跟NSR談速度~
是每個熱血男子都能琅琅上口,已經透露NSR這台車不好惹TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車9664

我看如果地瓜150去跟NSR150比速度,地瓜150連人家NSR的尾燈都看不到吧TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車4133
到時後地瓜150真的就變成一坨屎了TIGRA 150之不好看但跑得快的(原廠)車8094


地表飛行器 NSR150

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原來單缸車 用四缸車的聲音 是那麼久以前的事了  發表於 2012-9-26 16:30
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錶速180 實際GPS大約160 朋友測試過 但是拿二行程出來比 也不是那麼洽當 不過真有道理 拿氣冷跟水冷 也很不公平  發表於 2012-9-26 14:54
99#
阿司 2012-9-26 17:17 只看這個作者
又有速克達比不完拿擋車來比的 水冷氣冷就算了 有改傳動沒改傳動就算了 還速克達跟擋車 鍵盤車手越來越厲害了

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  發表於 2012-9-27 22:46
汽冷可以拿來跟水冷比,檔車拿來跟水冷比,剛好而已.............鍵盤車手....加油!  發表於 2012-9-26 18:18
一山還有一山遭,改車沒錢樣樣好,縮缸壞車樣樣來,灰心花錢換車跑。
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