GTRaero單上勁戰原廠高凸輪軸的效果

大家別筆戰了啦>"<  快來幫我想方法比較重要麻~"~
關於我上面的配法 想要在加速性好一點有可以辦法
雖然我尾速只有90也認了~~~但我希望80-90可以快一點然後60-80重新補油又不會太笨
我騎車不喜歡一直有人騎在我前面又不讓開 又定速在70 有時候想超他車都力不從心~
因為怕對向車道忽然來車@@

又是問車行,車行說
你怎麼不拿你自己的車來說

還有 加速性125跟150是要比什麼?
125刁傳動加速性能跟150可以差不多我相信啦
但是也只僅限於某一個"速域"而已

先回答你單上勁戰凸輪可能轉速會高一點點、尾速多一點點
但是因為曲軸和齒輪問題，還是和勁戰會有落差

1.要花小錢又要玩尾速   改裝凸輪+GTR齒輪，材料花費不用2000元

2.不動缸，除了改裝凸輪+GTR齒輪可以再多加缸頭設定          類似像C組



----------------------------改缸分隔線----------------------------------------------------------------



3.個人比較推薦動缸，不管是套個58.5或是59缸，後遺症都很小
汽缸+凸輪+齒輪，三樣不用3000元，噴油嘴+電腦7000元上下

4.有錢一點就直接63缸了， 花費比上述3多了排氣管和缸頭設定




傳動你大概也只需要花200元加硬大彈簧、150元換珠子，這樣就夠囉！
原廠盤+原廠離合器也可以輕鬆表速120↑
小改如果供油不要設定太誇張，油耗會跟原廠一樣，轉速也不用"更"得很高
你體重又重，玩傳動不如直接增大cc數，拖起來才輕鬆阿！



我自己配傳動不會花超過2000元
原廠就是8P~9P你再怎樣也只是在70%~90%傳遞效率裡拿

S.M.Town 發表於 2012-9-8 00:25
大家別筆戰了啦>"<  快來幫我想方法比較重要麻~"~
關於我上面的配法 想要在加速性好一點有可以辦法
雖然我 ...

你起步的時候車頭會抖嗎  回油在灌下去的感覺 是有轉速 沒速度??
你可以試試看 大彈簧換硬 然後減輕珠克  試試看全8甚至3*7.5  3*8
建議找二手的來試  不然一直交叉比對  錢就一直流失....

s123s5678 發表於 2012-9-8 00:35
你起步的時候車頭會抖嗎  回油在灌下去的感覺 是有轉速 沒速度??
你可以試試看 大彈簧換硬 然後減輕珠克  ...

起步車頭不會抖而且非常順 有點像是原廠的超級加強版的起步
0-70真的很快 70-80順順的還不錯  80-90有一點嫚  
煞車後90回到60在補油可以馬上回到80但有點像原廠的感覺 但是80-90還是嫚
然後90就停住嚕@@一定要有下坡才會到95 但下坡就不算了 所以不理會

s123s5678 發表於 2012-9-8 00:25
聽來的??? 店家都打出來叫你可以去問問了 還聽來的
我敢講就是有騎過 那台車一改好被多少人輪姦過 你是知 ...

好....你別鬼打牆 先說你甚麼車? 如果沒車 那就別跟我屁一堆了....

s123s5678 發表於 2012-9-7 22:32
所以呢  改傳動虛了不想顧了是不是就可以放給他爛 反正只是越來越弱
改缸呢? 虛了? 不想顧了? 這就不只是 ...

我沒有說改缸一定好
但我有說　改缸總比改傳動＂cp值"高
你把一台原廠車弄到緊繃　試問　有多少人有那個錢這樣玩？
原廠車也改了一堆東西　但最後要的效果是改缸就有了　
傳動　幾千公里起步虛了　尾速沒了　又要換
改缸　改好點　用個幾年依然活生生　傳動也不需要拼命高轉才有速度
自己也是這樣才走上改缸一路
那麼愛玩文字遊戲　傳動魔人。。。。。
不是每個人都跟你一樣有錢這樣燒在傳動上

s123s5678 發表於 2012-9-7 22:32
所以呢  改傳動虛了不想顧了是不是就可以放給他爛 反正只是越來越弱
改缸呢? 虛了? 不想顧了? 這就不只是 ...

多按到一次　版主幫忙刪一下　不好意思

rvd987987 發表於 2012-9-8 01:29
我沒有說改缸一定好
但我有說　改缸總比改傳動＂cp值"高
你把一台原廠車弄到緊繃　試問　有多少人有那個 ...

他的觀念 我想到一句話.....鬼子吃飯 不吃屎 飯到屎來 多麻煩 不如直接就吃屎.....

rvd987987 發表於 2012-9-8 01:29
我沒有說改缸一定好
但我有說　改缸總比改傳動＂cp值"高
你把一台原廠車弄到緊繃　試問　有多少人有那個 ...

那你來這邊回答這個做什麼 ???
樓主都回答不想改缸了 還在一味的在那邊改缸改缸
難到小老婆的資訊就只有改缸??
原廠車還是有很多能玩 你玩不起 不代表別人玩不起
好嗎^^?