乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了

決定要更換前叉油了....妳們知道MY125的前叉油是幾CC?

timtomli 發表於 2012-9-7 18:51
你的推論基礎完全是在有齒盤減震套的車輛上；你要如何證明沒有齒盤減震套，沒有影響?
沒有減震套光是一個加 ...

我不知道要如何證明

但是我的車 鋼絲框和鋁框 都使用過

在我看來依同樣的方法騎乘 差距並沒有差很大(我感覺不出差別)

可能是我的車cc數小巴?

但我的車重量和cc數可不比my125  low阿



在來是你文章真的非常矛盾的地方

[size=1.5em]ms_0100200使用的是鋼絲框，

你說[ 你有沒有想過鋼絲框的剛性，並不會比全鋁框高? 今天MY125不是鋼絲框]


那.........[size=1.5em]ms_0100200的鏈條壽命是因為他是鋁框所以1千公里內調了三次?
他是鋼絲框阿

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拜託不要為了爭輸贏來發文好嗎?

沒減震, 瞬間拉扯力會比較大, 很正常吧？
離合放慢一點是會扯比較小力, 但這樣又變成比較燒離合器片。

還有, did加重鏈不是號稱每天都要調鏈條嗎? 騎鬆很正常吧。

我覺得或許是原廠在強度上的搭配

講句不好聽的,原廠框在不用減震膠的情況下

受力的有:鍊條 齒盤 輪框

如果鍊條是弱點,等於鍊條被定義是消耗品,來承受"力"

如果此時再強化鍊條這股多於的力要誰來扛?

當然大家都不希望是框啦


這讓我想起被我NSR幹暴的NS1框...

太陽牌齒盤也斷齒,只剩RK黃金還健在...

星期天去龍潭.發現MY150的後齒座已經有更動.
所以大家不要再爭了.反正不管怎麼爭就是會鬆^^
不過我換PK加重鏈(其實似乎比原廠輕)大約每1000在作調整就夠了.
也不貴.
黃金鏈我捨不得裝.而且扭力這麼弱小.裝黃金鏈感覺有點浪費.^^

話說MY150 感覺不錯喔!內建檔顯.多了碟煞鎖的休息區.
最主要是引擎跟供油電腦都換了^^
朋友說不麻又有力.詢問高層是說11月就來了^^

有人可以提供後齒內徑和3孔PCD嗎
想找35齒的找不到
只好找人訂做

請問一下
如果MY125後輪想換成和MY150一樣，有減震橡膠座。大概是哪幾樣需要換
可以給個方向嗎@@?
齒盤?輪框?軸心需要嗎?碟盤那邊也是可以沿用直上嗎?