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乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了

timtomli 發表於 2012-9-7 18:51 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了8884
你的推論基礎完全是在有齒盤減震套的車輛上;你要如何證明沒有齒盤減震套,沒有影響?
沒有減震套光是一個加 ...

我不需用 推論 的

因為這兩種結構的後齒盤系統 我都曾擁有過

我可以直接告訴你 ms_0100200 說的是真的 是合理的

請問還有什麼高見嗎?

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要討論一個東西,至少也要在同一個基準點吧  發表於 2012-9-8 01:10
哈~我最進很討厭這種 開某種條件 限制別人不能發表討論的文章啦  發表於 2012-9-8 00:58
老大你也在這練打字阿XD"  發表於 2012-9-8 00:46
[白虎] [戶外露出] [M字開腳] [調教]
本文章最後由 ms_0100200 於 2012-9-8 00:51 編輯
timtomli 發表於 2012-9-7 18:51 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了9372
你的推論基礎完全是在有齒盤減震套的車輛上;你要如何證明沒有齒盤減震套,沒有影響?
沒有減震套光是一個加 ...



有圖有真相

乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了5599 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了9851



我後輪有齒盤減震套也能在1000公里內把全新DID加重鏈弄鬆到這種程度三次


這樣我能不能證明齒盤減震套並不是唯一影響鍊條壽命的因素?


VR150/VR200


SM250也沒聽說過因為沒有齒盤減震套就爛鍊條阿(不過一開始用的鏈條倒是挺爛的就是了)


話說MY125我也摸過也騎過~你還要說什麼嗎?

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看到他的回答讓我心情很好XD  發表於 2012-9-8 01:39
↓不知道你下一步會不會掰輪徑不一樣 或是車型(街車/越野/滑胎)不一樣 或是化油器/噴射不一樣 XD?  發表於 2012-9-8 01:31
傻樣~你這是啥爛藉口啊? SM.VR 也都是鋼絲框 同樣結果耶!不知道你這理由掰不通 下一步又要轉戰(掰)什麼理由?  發表於 2012-9-8 01:28
你有沒有想過鋼絲框的剛性,並不會比全鋁框高? 今天MY125不是鋼絲框  發表於 2012-9-8 01:04

RE: 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了

本文章最後由 ms_0100200 於 2012-9-8 01:38 編輯
timtomli 發表於 2012-9-7 18:51 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了1693
你的推論基礎完全是在有齒盤減震套的車輛上;你要如何證明沒有齒盤減震套,沒有影響?
沒有減震套光是一個加 ...

"你有沒有想過鋼絲框的剛性,並不會比全鋁框高? 今天MY125不是鋼絲框"



噗哈哈!!


天啊

居然還有這種理由阿?!


我真的開眼界了


你真的是奇葩阿!!!!






跟你說啦


我就算換成鋁框去跑結果也一樣啦.....不如說更慘


同樣寬度直徑的鋁框重量肯定比鋼絲框更重....也就是要帶動輪胎加速與檔煞減速的慣性力道會更大力.....所以鍊條鬆掉的程度反而會更嚴重


這樣你懂了嗎?


我都已經提出有齒盤減震套的車依然可以在1000公里內操鬆到如圖片的程度3次,這樣來證明齒盤減震套不是唯一影響鍊條壽命的因素了


現在居然跟我說鋼絲框的剛性,並不會比全鋁框高?


你現在是在演哪一齣?

鋼絲框的剛性,並不會比全鋁框高,然後會影響到鍊條的甚麼?

我開始真的懷疑是你沒摸過檔車了........乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了3285

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那請問一下越野車為什麼不用鋁框? 鋼絲框彈性比鋁框好阿  發表於 2012-9-8 01:43
要討論一個東西,至少要把變因排除吧

這台車跟小雲豹比起來鍊條鬆弛速度比較快
說鍊條爛嘛,也都換過DID加重鏈,
保養嘛也是1000KM保養一次
相同基準點比較下,MY125相較於小雲豹就是鬆比較快
我在哪裡?
timtomli 發表於 2012-9-8 01:39 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了1152
要討論一個東西,至少要把變因排除吧

這台車跟小雲豹比起來鍊條鬆弛速度比較快

大哥阿.....一個12"框...一個14"框.....這有差好不好啊......

你一開始的比較基準就不同了...這怎麼比阿....

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差在哪裡?  發表於 2012-9-8 01:59
本文章最後由 ms_0100200 於 2012-9-8 01:57 編輯
timtomli 發表於 2012-9-8 01:39 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了1117
要討論一個東西,至少要把變因排除吧

這台車跟小雲豹比起來鍊條鬆弛速度比較快

"那請問一下越野車為什麼不用鋁框? 鋼絲框彈性比鋁框好阿"

天啊......你是真的不知道還是假的不知道.......

鋼絲框跟鋁框的軸向拉力根本沒太大差別.........

差別是在於垂直軸向的力道吸收程度...






我覺得我回你就像鬼打牆一樣....永遠沒結果

你根本不知道你的判斷少了多少相關觀念去輔助你的判斷




你仔細想想

除了齒盤減震橡膠.....到底有那些東西與行為會去影響鍊條的壽命......

很多東西不是你想的那麼簡單......

如果你還是想不通,那我也沒啥好說了

你說齒盤減震橡膠會大大影響鍊條壽命就去影響吧~

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鋁框就不會變形?  發表於 2012-9-8 02:20
你確定剛鋼絲框不會軸向彈力變形?  發表於 2012-9-8 01:57
ms_0100200 發表於 2012-9-8 01:17 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了4486
"你有沒有想過鋼絲框的剛性,並不會比全鋁框高? 今天MY125不是鋼絲框"

鋼絲框剛性比鋁框差,鋼絲框緩衝性比鋁框好
難道你沒想過鋼絲框會產生彈力變形變成緩衝嗎?

今天你要表達的東西我了解,鍊條會因什麼因素產生損耗
但你提出
"1000公里內操鬆到如圖片的程度3次,這樣來證明齒盤減震套不是唯一影響鍊條壽命的因素了"
對~這並不是唯一因素,但你也無法證明這可以排除


我在哪裡?
好OK 那我舉另外一個例子
追風135把後輪減震橡膠拿掉,直接把鎖點焊死固定,
因為那時還沒人發現可以改用優力膠
這狀態鍊條比較容易鬆,難道沒減震套沒影響嗎?

保養方式跟騎車習慣,根之前都一樣;可以排除他變因
我在哪裡?
本文章最後由 ms_0100200 於 2012-9-8 02:28 編輯
timtomli 發表於 2012-9-8 01:55 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了4118
鋼絲框剛性比鋁框差,鋼絲框緩衝性比鋁框好
難道你沒想過鋼絲框會產生彈力變形變成緩衝嗎?

"你確定剛鋼絲框不會軸向彈力變形?"

天啊

你還要在這上面拘泥多久?

鋼絲會變形...鋁框就不會變形?



"追風135把後輪減震橡膠拿掉,直接把鎖點焊死固定,
因為那時還沒人發現可以改用優力膠
這狀態鍊條比較容易鬆,難道沒減震套沒影響嗎?"

套句你說過的

你摸過再來說

你試過?



還有

你要說追風那我就來說SM250就好了

這車原廠就沒設計後輪減震橡膠......每個車主都不覺得自己鍊條鬆掉是啥大不了的事情

了不起換個RK油封就雲淡風輕了

為啥MY125沒有後輪減震橡膠就會有人在那瘋狂跳腳還要牽扯鋼絲框有彈性?

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SM250 和VR150 VR200 不是我舉的例子,是你舉的  發表於 2012-9-8 02:33
先生是你舉的例子耶,怪我嗎?  發表於 2012-9-8 02:31
另外請你思考一下鋼絲框可變形量,和鋁框哪個高,哪個緩衝會比較好  發表於 2012-9-8 02:25
我用了不到2000KM就去送去凱泰廠,順便買一個正常框;因為我找到了全新的減震套  發表於 2012-9-8 02:23
我用了不到2000KM就去送去凱泰廠,順便買一個正常框;因為我找到了全新的減震套  發表於 2012-9-8 02:23
timtomli 發表於 2012-9-8 02:08 乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了9426
好OK 那我舉另外一個例子
追風135把後輪減震橡膠拿掉,直接把鎖點焊死固定,
因為那時還沒人發現可以改用優 ...

一定要這樣?



要說就來說

我的鋼絲是用SUS303的.......SUS303的抗拉強度是53 kg/m㎡

假設你的鋁框的材質是用6063-T6好了(很高估了)....6063-T6的抗拉強度是24.5 kg/m㎡

到底是誰比較容易變形阿......乾脆開設宏佳騰My125零件更換總區好了7810

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請問哪一個截面積大?  發表於 2012-9-8 02:39