G5原廠碟煞 長下坡 碟盤冒煙了...

數碼天空下來那段
要如何讓轉速保持在接合狀態呢?

下來的路有幅度不小的轉彎
坡度不小  下來的速度真的不慢

如果我沒騎過那段
我會覺得5樓熄火純煞車的做法是錯誤的
但是  我自己騎過後
我覺得在那種要轉彎 又要煞車控制車速的狀況下
要常常讓離合器咬住其實還滿困難的
一直要補油門  可是坡度已經很抖了  很難抉擇

我是雙載 NFT
數碼天空非一般柏油路 水泥 礫石居多 路況不是很好

其實自排汽車車也能檔煞在長下坡時如果坡道不斜可以先o/d檔..

如果車還一直跑..帶踩煞車馬上換L檔..

如果還是滑行就打到2檔通常都能減輕煞車負擔到90%尤其北宜更應該如此(9彎18拐)

手排車也如此..

至於速可達..還是要把持離合器接合轉速大約2000~2500轉(帶前7後3煞車不要一直按著)..

到平路一定要讓車休息10~20分鐘

老實說小綿羊還是別常爬抖坡更別常高速衝下坡

至於樓上還熄火..就不要有突發狀況..包你見閻王

引擎煞車.我只能說.在新竹薰衣草森林或土城的桐花公園那
有幾個人可以一直重複讓離合器咬著碗公?
這類的長抖型下坡.很難.....
不要一直按著.用點煞.不要摔下去比較實在

碟盤變質了

看需求

個人會換掉...（皮也是）

sz 發表於 2012-8-29 21:35
長下坡
先摧一點油保持離合器接合再往下滑,
如果滑得太慢感覺離合器已脫離就先按煞車

一直很好奇@@ 想抓個人來問XD

手排車或者擋車，有聽過說禁止過度使用引擎煞車。某聖經也提到引擎很貴來令片很便宜

那到底是怎麼樣才算是過度使用@@就一般速可達來說大概是天天都會使用吧!?

除非你不停紅燈，又或者你是那種到位才急殺的人= = @@

然後就那樣我就在想，那我每次要停車到底要不要補上煞車@@(:誰會幹這種事阿= =

基於超5 引擎煞車好像蠻大的= = 控制好還蠻好用的= = @@我蠻常用的= =

有那麼一天我就在思考，人家都說不要過度使用&來令片很便宜= = 那我該怎麼做@@

然後再者撇除引擎損壞的問題@@ 為什麼引擎煞車會傷引擎呢@@

看起來碟盤已經有退鋼的變色了.

碟盤可能已經gg了
可以物色下一塊碟盤了

碟盤跟皮都換掉吧

怕就換掉.不過建議油先換

我要來澄清一下.....我當然知道說 汽車長下坡不能熄火，因為會沒煞車 但機車不會 所以我那時候才熄火
第二點 去過數碼天空的人就知道 我當時 手沒吹油門 下坡時速就 六七十了，絕對不會以甚麼引擎煞車.....根本感覺不到
而且我是滑一段路後才熄火的，熄火前熄火後的感覺是一樣的

數碼天空 我有位騎酷龍的朋友 在最陡那一段 他說 下坡一檔 不吹油門 轉速可以到七八千轉(這是他說的我不知道是真的還假的)
但坡真的很陡.....