寬體 KRV 或疑似 G7 測試車現身！肌肉感設計完整現形

大家應該對於不久前「沒有比較就沒有傷害」的光陽愚人節新車預告對吧？現在根據熱心網友的消息，在路上捕捉到了一台帶有寬體設計的 KRV（又或者是大批網友期待的 G7）測試車身影。


主角登場！仔細看到這次的測試車身影，在大燈兩側有著向內凹的溝槽、並有著類似大型重車的外擴型設計，這角度看上去真的有點像 Honda CBR500R 系列呀！然而，大致上的車體造型與輪廓都與當前鏈條版 KRV MOTO 有著一定的相似度。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

左右兩側、在大燈外圍的包覆件，也就是大家俗稱的寬體設計不免會讓人聯想到近期同樣相當熱門的七代勁戰原廠寬體套件。那如果是未來的 KRV、G7 是會採用套件方式販售、還是原廠就設計成這個樣子呢？相當令人期待。


在車輛後方的車尾視角可以知道該車為 3 開頭的光陽測試車，並且與先前暴露的車型一樣採用造型相近的雙出排氣尾管設計。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

從這個角度看去，寬體造型更加明顯一些，不過這大燈組幾乎可以確定就是 KRV 當前的架構了。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

接著是這幾天在社群網路流傳度較廣的照片，先不論這到底是 G7 還是 KRV 新車，但從這個角度可以明顯看到大燈下方的「下巴」車殼造型明顯經過調整，比起當前 KRV 類似「八」字型的造型，新車疑似加上了其他套件或者是不一樣的車殼設計，整體造型改為接近「V」字型的主視覺，且面積看上去也大了一些。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

當前 KRV 系列則為類似自家 RCS MOTO 的內收式造型：


車尾部分，一樣的下移車牌設計無須贅述，不過可以注意到擋泥板左右兩側疑似加寬了，與現在的 KRV 車系一樣存在差異。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

搭配先前預告的新車資訊，這組 8 吋儀錶板想必可以提供豐富的行車資訊，且已經超越自家 DownTown GT350 的 6 吋設計啦！至於有沒有機會搭載車聯網系統，想必會是屆時大家關注的重點之一。

（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

DownTown GT350 搭載 6 吋彩色儀錶板：


依照這次光陽新車的力度來看，電推系統搭配迎頭趕上對手的彎道 ABS / TCS 以及自家獨特的 PTM 技術、固鎖式引擎等特色來看，該車在市場上真的是別具競爭力與自有特色。姑且不論老一輩車迷擔心「這該不會就是 G7？」以及「與 G 系列斜板定位不同」等論調，若是對於新世代消費者、對 G 系列車款過去沒有特別執著的新一代車迷來說，這台車也是具有一定的吸引力的囉！
（圖片來源：臉書 FB 社團 林先生）

我愛油車
只愛油車

希望下巴不要再用白化塑料了。。。

依照這次光陽新車的力度來看，電推系統搭配迎頭趕上對手的彎道 ABS / TCS ...

比另一陽有彎道 ABS + 彎道TCS 車款的置物空間還大？

看起來也還不錯~
趕快上市吧

整台車看起來好大一咖的樣子

滿期待的~有競爭才會有進步!

期待趕快上市場試錯 / 改善 !!

看起來也挺不錯的

換個名字繼續賣！