全台首發~MAXXIS R2測試心得

不過我有聽說R1會出10吋 ?
只是聽說 ...

真期待 等大大乾地後的測試心得

YA 12吋~
不過....
我不懂輪胎

雖然個人是沒這榮幸參與到R2水溫活動 不過此篇看起來根本是在吹捧R2

既然身為版主那麼是不是也須將使用後的輪胎拍下圖並供網友閱看

熱熔輪胎有分好壞 但在壞說到底也沒差到哪

天知地知你知我知 靠鍵盤打字人人都會 既然R2還沒賣就不該如此 等於是打廣告嫌疑

不管今天版主是店家還是工作室還是有跟廠商有關係 建議版主還是別把601/R2說的跟神一樣

也是有一堆人裝601的摔慘了不是嗎?今天大眾要的口味是什麼?

一定是比賽車隊裝什麼 我的愛車頂級輪胎就要裝什麼

不然今天一句話就將它神胎化了 實在是身為一個版主不應該做的事

不好意思 小的關係企業是車行 旗下車手也有在跑TSR

個人覺得 如要將此話說得如此神話 那麼也等車手試過也不遲

感慨了一下 如今網友要求的事實

另外 上述網友最想知道的價錢 也只有明白人才知道

一條普利司通新做的熱熔胎沒做LOGO跟大陸做的熱熔胎沒做LOGO比

各位網友真的可以分辨得出來嗎?知道它的價值在哪嗎?

沒想到R2要等到明年阿...
看來只好先換R1
明年R2出來再換R2了

小弟也想知道R1、R2、601這三條輪胎的後期衰退程度比較....
畢竟一顆輪胎放前輪都能用上很久的

R2肯定是好用的....讚
R1跟601胎壓灌20psi下去跑山
除非彎道用80以上的速度去測試
才多少感覺的出來差異(個人下坡入灣減速前的表速...最高有100過)
不然一般熱血代步用根本感覺不出差異
放後輪用都是在燒錢用...選便宜點比較實在
輪胎消耗中後期衰退很明顯...熱血尬車份子還是脫手換新胎以防萬一
尤其一趟山路習慣跑50km以上的XD
ps.
以上是我跑山小小測試心得

敝人比較納悶R2過了15000KM後的抓地力衰退了多少,雨天表現應該跟BT601 YEK版本比較?
光是排水線,R2應該就輸得很徹底

ALIH 發表於 2012-8-19 23:53
敝人比較納悶R2過了15000KM後的抓地力衰退了多少,雨天表現應該跟BT601 YEK版本比較?
光是排水線,R2應該就輸 ...

以我騎車里程累積速度
等到一萬五 R2都不知道賣幾條去了

另外...拿專用雨胎來比較...當然專用雨胎會贏阿
應該要用一般的BT601  YCX YCY 這形的比較公平巴

R2比BT601的YCY跟YCX多了中間的排水線,你這樣比也不怎公平,況且R2一出,一定會影響到R1的銷路
這就跟當年的BT39SS跟BT601是一樣的狀況