全台首發~MAXXIS R2測試心得

愛車之竿 · 2012-8-18 17:46

本文章最後由愛車之竿於 2012-8-19 00:10 編輯

全台首開 MAXXIS R2!!

由於連日大雨跟本沒時間去裝輪胎
總算裝上去了好難搞的T28
全台首發~MAXXIS R2測試心得2908

換下了大家公認為12寸之王的神胎BT601
換上了大家都沒用過的12吋挑戰者 R2

到底~R2的表現如何呢?

讓我們先看看一段影片吧

首先~測試的山道是中部地區知名的山道台21線
台21線與136不同的
是刁鑽的連續S灣挑戰輪胎靈活度的絕佳場所

而昨日台中的大雨使得地上呈現半乾半濕的狀態
騎乘上也比較保守點

1.靈活度
說倒便倒說彎便彎的 BT601 靈活度一直是大家最為吹捧的優點
而R2呢?
我的感想只有一個
就是跟BT601分不出來阿~~

說倒便倒說彎便彎
不論切入彎道還是緩緩貼線
遇到狀況的閃避
真的跟BT601不相上下
靈活度這邊我給了個10分的最高滿意度阿~~

2.傾角
恩~~~
告訴各位我吃不滿他

畢竟是溼地
不過過彎時後輪吃滿了前輪左右大概還留著3~4mm的邊邊
等到乾地時我在給他大力試看看

3.抓地力
今天是乾濕地混跑更能測試乾溼地的抓地力狀況
R2本身設計的排水紋較601多
全台首發~MAXXIS R2測試心得2010

所以騎濕地的狀況排水效果相當不錯
另外就是表層胎質較軟戳起來很有感覺(誤
所以在乾地抓地力相當不錯
如果在平常道路使用基本上是分不出兩者差別的

初步評價
靈活度 BT601=R2
暖胎速度 BT601>R2
乾地抓地力 BT601=R2
濕地抓地力 R2>BT601
傾角 =等待測試
耐磨度 =? (BT601上一條使用近兩萬KM 目前這條使用1萬2千KM )

使用感想
終於~
看到我的簽名檔也知道本人是嚴重的BT601病患
前輪僅使用過BT39 TH558 PROII BT601 R2這幾條
但自從換過BT601後我的前輪就拒絕其他輪胎
但是使用R2之後讓我震驚不已
國產胎終於能跟BT601披敵的對手出現了
而且這款輪胎還會在胎值上做出一些調整
所以等到正式上市
想必可以滿足日本性能胎狂的眾多消費者胃口

以上~
(註:鵝竿我到現在還沒用過R1)

小問題解答
Q.何時上市?
A.MAXXIS目前規劃是在明年上市明年將會參與台灣各大賽事
Q.規格呢?
A.目前廠商的測試胎僅有前輪後輪可能還要過幾個月才會生出來
前:100/90/12
後:120/80/12
Q.售價?
A.MAXXIS 目前尚未針對R2定出一個售價所以~~未知數阿