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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 噴射新勁戰可否直上400條曲軸
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噴射新勁戰可否直上400條曲軸

来源: 引擎 cool79126 2012-8-13 08:58 只看這個作者 |閱讀模式
16 12385
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:38 編輯

小弟是位新手
請教各位大大
近來想升級58.5  以不車KS跟耐用為重點
可否直上400曲軸會不會太浪費
覺得原廠起步慢 不夠我用的感覺
找有在比賽的車業改會比較完善嗎?


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2#
哈寶寶 2012-8-13 10:11 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:38 編輯

看你自己需求吧！
當然改大馬力越大！
妳要４００條也可以只是套在５８的話有點過長！！
因為我車上是５８＋２５０條設定在市區就很好騎惹！
並不一定要找比賽的店家！只要技術還不錯的店家就會有妳要的需求

DY經典版前叉
max後避震
BREMBO鑄造一體式輻射式卡鉗
FRANDO17磅直推總磅
M-POWER白鐵卡夢魚鱗直通管
DY離合器
燈之匠外銷版魚眼
燈之匠蜂巢式方向燈組
MTRT傳動組
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3#
cool79126 2012-8-13 10:17 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:38 編輯

因為我也是了許多改250條的
也有許多負面文章
我就想說  400條不知道下不下的去
所以350條也是緊繃了?
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4#
a29947089 2012-8-13 14:35 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:38 編輯

建議矩形或是短衝程
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5#
cool79126 2012-8-13 22:50 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:38 編輯


不好意思捏
何謂矩形或是短衝程?
短衝程是不要拉曲軸的意思嗎?
小弟真得懂得不多

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6#
a29947089 2012-8-13 23:18 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:39 編輯

矩形->缸徑=衝程
短衝程->缸徑>衝程
比例可以從缸徑2比衝程1到只差一點點
但是短衝程都要搭配高轉
且低轉速扭力差
所以還是以矩形但是偏短衝程
例如58.5不拉區軸
總而言之就是衝程不要超過缸徑
但是衝程要在可達到目標轉速前提下盡量長

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7#
cool79126 2012-8-13 23:26 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:39 編輯


所以實用性的話矩形會比較好囉?
因為我家附近都是山路
想說要拉曲軸增加扭力


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8#
a29947089 2012-8-13 23:36 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:39 編輯

我是認為不是壓縮點火的長衝程沒意義
衝程越長引擎的磨耗越高
也就是你拉條的動力被引擎自己吃掉
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9#
cool79126 2012-8-13 23:41 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:39 編輯

感謝您捏
因為我也還是學生
改個58.5對我來講也是要存個一陣子
也是要邊詢問店家  邊比價

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10#
jy04121229 2012-8-13 23:58 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 15:40 編輯

長有長的好處
短有短的好處
最好是方行程
58.5強化就好了
我比較特別我是用倒拉行程噴射新勁戰可否直上400條曲軸7741
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