從重車換到GSR125

  我擁有過不少車,但是這是我第二部速克達

一直以來我一直把車當作交通工具兼休閒

前年入手重車後,一直深深覺得台灣真的很不適合把重車當作交通工具使用

保險公司因為把重車當作"奢侈品"所以全險第三人責任險,都不能保

而很多人也把重車當作特定族群,以放大鏡來檢視,

我有很多次經驗,我去台北市區,停車停在汽車格(規定) 等我辦完事情回來以後

發現居然被移車,移到旁邊,然後我原本的停車格,多了一台汽車

我想大概是車主,認為體積這麼小的機車,居然佔了台北市這麼一位難求的停車格,太不應該了

幸好沒倒車或是被開違規停車的罰單

其實我也這麼覺得,但是規定就是如此,

再者,大型重型機車,以當作交通工具來說,很不便利

法規規定,就算塞車,也只能排在汽車後面吸廢氣,下雨天亦然

那大型重型機車當作交通工具的優勢在哪裡? 完全沒有!

維修方面,你只能去重車店,就算裝"機車小U" 就連我去機車小U的代理商實體店家,

他也不肯幫我安裝,理由是怕弄壞,燒電腦之類的,賠不起

待料方面,我買的KAWASAKI的車,很多人買車會認為台崎總代理,叫零件會比較快,

其實我說是會快"一點"沒錯,但是如果你是當作交通工具來用,那種速度絕對會叫你抓狂

首先你車有問題,到台崎的代理店家去檢修,他不管三七二十一,首先先幫你拍照

然後傳回台崎總公司,問要不要出保,這點我覺得很扯,難道店家沒辦法現場判斷嗎?

光這個步驟大概要2~3天

然後是否出保YES OR NO ?

NO你能怎麼辦? 你就跟她吵? 就算店家理你,就重複以上步驟,拍照,傳照片 2~3天

你能受的了幾次,台崎保固是2年或2萬公里,先到為準

也就是說,他只要忍你2年或是你騎到2萬就不差小你,要修可以,就開始剝,料貴,工錢貴,工時長

待料久,

如果是決定出保,待料時間快則1禮拜,慢則半個月到我賣車料還沒到,以交通工具來說

維修的料要那麼久才會到,我今天是還可以騎,所以還OK,但是如果是不能騎的狀況呢?

再來重車界的爛人真的很多,大部分都是那種久久放出來一次的,一出來就開始蕭胚

昨天因為新買了GSR125,先去試一下車,慢慢騎靠最右邊,不要擋到其他人

就遇到一台FZ6,遠遠就聽到她拉轉衝過來,蛇行,紅燈煞車煞到輪胎雞雞叫

也難怪會觀感不好

只要有這種文出現在重論的版面上,SOP一定會有人回文,違規就去檢舉阿,個人行為有什麼好PO

上來的之類的回文,

對!檢舉事當然的,但是這就是鴕鳥心態,不公開譴責這種行為,還想把他河蟹掉,讓公道爆走

這種事不要出現在論壇上,因為PO文者,得不到"大眾"認同,反而還被質疑為什麼要發這種文的心態
是為了抹黑重車族,還是為了誤導讀者以偏概全?

當然久了,想PO這種文的人也少了,路上蕭胚的人,因為名聲不會臭,更加恣意妄為,

"更多的事蹟,請詳閱重車論壇"

抱怨完了,該談談GSR125這台車了

我會想買SUZUKI的車,因為品質相對穩定,我只是想要一台,"沒問題"的車很難嗎?

YAMAHA之前災情嚴重,汽油幫浦有問題會熄火,為了閃這個問題,YAMAHA的車就不考慮了

光陽,我家有超五,騎乘的感覺,很飄,而且起步會抖動,加上光陽吃機油比率太高了,也是不考慮

三陽,恩.....,不知道怎麼說...反正我不喜歡

台鈴,GSR的車廂出了名的大,加上沒什麼問題傳出來,車價也便宜

在詢價後,也入手GSR125了,入手價是六萬九元辦到好,送3萬失竊險,2012年8月出廠的新車

昨天騎乘了50公里以後,有一點小小的心得

前煞車,只能說堪用,後面煞車,因為我很久沒騎後鼓煞的車,感覺說不太上來

感覺煞車拉桿,行程要拉比較長才會有煞車,我想這應該是正常的,大力拉還是可以鎖死

車廂方面,真的很大,我喜歡這點,但是內部溫度似乎比較高

多功能鎖組,這方面就真的比較差了,

1.不能免熄火開坐墊

2.要關磁石鎖很麻煩,不像光陽或山葉的方便,

3.鎖龍頭後,也不能開坐墊

避震方面,我蠻胖的,但是我覺得還蠻硬的,我想代步應該很更用

以上

照片我想就不用了,因為就原廠車一台,沒什麼好PO的

1. 可免熄火開座墊，鑰匙下壓左轉，車主手冊要看....

2. 他就是這樣，習慣了也不差那一秒鐘

3. 台鈴就是不行，沒辦法

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還真可怕

稍微錯誤被轟到天邊

沒騎過太多車種真抱歉...

johnny79621 發表於 2012-8-11 12:45
1. 可免熄火開座墊，鑰匙下壓左轉，車主手冊要看....

2. 他就是這樣，習慣了也不差那一秒鐘

第3點光陽可

小弟我是雷霆

鎖龍頭鎖後 鑰匙插入直接左轉即可~

可以免熄火開坐墊呀!
就像樓上所說的壓下去左轉....
磁石鎖....用久也習慣了

看完樓主分享 覺得樓主這人很主觀.....如果保固期內 是我 還是會回原廠 保固內一過 我才不去被當凱子薛.......在我身邊的有玩重車的朋友 多多少少都有自己DIY 簡易修理的能力.....就像速克達.....多多少少懂一點 才不會被車行當肥羊殺....日系車遠比歐美車好得多了.....朋友去修她的883 回內湖去弄....換個機油 保養一下 黑黑 就快破萬了.....害他大罵 太古應該要改叫太黒才對....

edison1984 發表於 2012-8-11 13:12
看完樓主分享 覺得樓主這人很主觀.....如果保固期內 是我 還是會回原廠 保固內一過 我才不去被當凱子薛.... ...

我的車有問題都是保固內回廠的,我說被當凱子噱,是看過太多例子,不是自己的

所以才下定決心在保固期內,車快賣一賣

車一過保,就麻煩了

xavier.j 發表於 2012-8-11 13:18
我的車有問題都是保固內回廠的,我說被當凱子噱,是看過太多例子,不是自己的

所以才下定決心在保固期內,車 ...

是不少這樣子.....不過在黒應該也比不上歐系車黒....同學買的偉士牌 問題一堆 花了幾十萬買台250 結果問題還比國產你騎她300多 重點是業務還回她 沒辦法這是義大利浪漫.....DUCATI 也是 台灣碩文說 只要車主 用了非碩文代理的零件 一律不修.....雖然這樣做很對 但是難免會讓人感覺 你會不會瞞天喊價....
可以問一下樓主大 您的坐騎是那一台車哩?? 我對W800 還滿有興趣的說

台鈴的品質說實話也沒好到哪去

原本爬文也是好像沒啥問題

我買了NEX才知道煩死人的小毛病一堆

跑服務站跑到技師都記得我了

對這牌子真的已經沒信心了......

要推薦親友，我絕對不會推台鈴了....

免得跟我一樣買到小車王又回來罵我 = =

edison1984 發表於 2012-8-11 13:27
是不少這樣子.....不過在黒應該也比不上歐系車黒....同學買的偉士牌 問題一堆 花了幾十萬買台250 結果問 ...

所以我實力不夠不敢碰歐系車,當初也只是想買一台可以當交通工具,經濟型的重車,後來也是每天通勤騎

但是小問題也是一堆,雜音漏水,車架烤漆掉漆,生鏽,結果賣車以後跟人家抱怨

她居然跟我說因為你買的是便宜的ER6問題當然多,

聽到這樣就很不爽,什麼叫價格低,問題多就是應該的

所以出保固功力不夠修不好,抓不到問題所在,怪我買ER6囉?

這跟尿尿,尿不準怪馬桶有什麼差別?

ayumi22 發表於 2012-8-11 13:34
台鈴的品質說實話也沒好到哪去

原本爬文也是好像沒啥問題

唉..真的嗎? 有什麼小毛病,可以指點一下嗎?

我只是想要一台騎起來沒問題的車,不要求性能,難道也有困難嗎...?