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從重車換到GSR125

11#
阿花 2012-8-11 13:40 只看這個作者
以上三點PGO可以,與其買改顏色的車,不如買有在進步的車

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PGO真的每項都能做到 ... 而且各車有各車的風格  發表於 2012-8-12 09:29
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不隼 2012-8-11 13:45 只看這個作者
我不覺的有什麼小問題 騎到現在都沒修過!!! 連下坡80~90摔車也只是車殼受傷而已!! 下吊架我個人感覺比Y牌好不怎震  總結是 一台好車!!從重車換到GSR1251807
KIADO
GSR125不錯阿...我騎Address 125感覺很好沒有甚麼小問題.不過我最近又入手了一台Tigra 150..呵呵
至於你提到ER6問題很多我倒是蠻意外的
gary89089409 發表於 2012-8-11 13:47 從重車換到GSR1251742
GSR125不錯阿...我騎Address 125感覺很好沒有甚麼小問題.不過我最近又入手了一台Tigra 150..呵呵
至於你提 ...

我可能運氣比較差,買到車王,而且我是抓新車耶...不是二手的,

現在對KAWASAKI蠻失望的
本文章最後由 haiping67 於 2012-8-11 14:08 編輯

免熄火開車廂是可以的!!
至於磁石鎖...你也可以選擇不關0.0
然後鎖龍頭開車廂據我所知只有光陽才有@@ 如果要這特點的話,就只能選光陽摟
台鈴我覺得很不錯!!我牽車九個月騎了七千公里,沒有任何問題,也沒有小毛病出現
隨著里程數增加,我覺得還越來越有力
真的要嫌的話,我覺得就只有後煞車的問題,不夠強
但是4000公里換了煞車皮外加一組培林式的煞車搖臂,問題就解決了
只要別貪小便宜省保養錢,讓有些該換的卻沒換或是用換便宜的X貨
這真的會是一台好騎耐用性能也不差的速克達!!

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恩哼,我理現役的機車都是Y牌跟台鈴,之前有買台灣的S牌,結果六~七年就下課了,家裡的Y牌11年了還很勇  發表於 2012-8-12 08:56
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Y牌也可以^^~  發表於 2012-8-12 05:24
所以小弟不會想買重機,   看法和大大一樣,   有閒錢想買台正統吉普車玩玩offroad,    釣魚衝浪或收藏老酒也不錯,  在台灣玩重機的環境實在是....
xavier.j 發表於 2012-8-11 13:36 從重車換到GSR1251895
所以我實力不夠不敢碰歐系車,當初也只是想買一台可以當交通工具,經濟型的重車,後來也是每天通勤騎

但是小 ...

這就是很多車廠的心態 要怪就怪政府吧 搞甚麼ARTC 因該是這樣拼....除了車貴之外 車場態度面對消費者總是一副高高在上的樣子.....拿1199來說 義大利54萬辦到好 美國58萬 台灣哩 170萬保守估計.....不過ER6這種車 照理說應該要像CB400那樣耐操吧!! 聽說榮秋有進12年款的CB400耶 不過價錢聽說衝破40萬大關.....要買小車 我也推PGO 大虎150 這台車真的超棒.....不管是性能 配備 皆是一時之選 棒....
以前拆台鈴跟山葉的零件下來看
其實精緻度都比2陽來要好很多....
有拆過的都知道...

樓主說的那家車店真的頗貴
我也領教過...
有個技師還滿2光的...
19#
j10183 2012-8-11 14:30 只看這個作者
本文章最後由 j10183 於 2012-8-11 14:31 編輯

基本上沒什麼大問題  也摔過 撞過
操控 速度上 都很ok 真的跑起來也是可以很快
原廠前碟我覺得屬一屬二的利(國產速克達中) 原廠避震很棒 前期硬 好殺灣  後期軟Q 耐用性不錯

小問題 我舉幾個好了
側柱軟  儀表版有水痕  後方向燈水氣
遠近燈切換造成大燈接觸不良  

不過這都可以自己解決就是了  只是起謀子不太好從重車換到GSR1259759

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認真說是吸震能力差 不過至少他硬...75kg我用了9500km 還算可以啦  發表於 2012-8-11 17:29
老實說我真的覺得後避震不太好 0.0  發表於 2012-8-11 15:13
GSR真的是台不錯的車
我騎到現在兩年都沒有出現過問題
不管是大是小都沒有過
要真的硬要挑小毛病
只有冬天冷車剛起步會熄火
車廂會山崩
改裝品選擇性較少這樣從重車換到GSR1251236