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無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告

本文章最後由 memory70218 於 2012-7-13 14:21 編輯
singer 發表於 2012-7-13 13:34 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告5655
只要是正當的討論, 是不會進回收桶的.....

新勁戰三代目的強項是整體操控性的提升和彎道的速度

成熟點的 知道動力這可以靠錢改善   穩定是天生就決定的

小屁孩等級   只知道   花差不多的錢  我要買比你會跑的.......天殺的  

在路上才會這麼多雷霆  G5  超5     在北宜噴掉    爬起來的速度還異於常人

怪   路況差    (地面沒石頭)
怪   車況差    (剛牽沒多久)
怪東怪西   就是不會怪自己腦殘!!



某K牌  只會騎直線的   一入彎 頃角吃完  磨傳動蓋就噴的大有人在  
奇怪    原廠缸125   竟然還可以咬在後面 !!  這是.......開外掛???
不是在路上   就要跟人戰爭!!    先問問自己的技術到哪~~還有看看自己騎什麼車吧!!
小屁孩們  共勉之   

   



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雖然有些很中肯 但我認為會雷殘 跟駕駛比較有關  發表於 2012-7-14 17:52
騎的是朔膠車 左邊過彎壓不低 有障礙...  發表於 2012-7-13 17:14
本文章最後由 zx7210699 於 2012-7-13 14:27 編輯
JQJQ 發表於 2012-7-13 13:39 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告9695
其實應該後悔

貼幾張千元鈔不如換新款。

問了蠻多間車行都說2012的二代有請日本那邊的來改良過泵浦....
所以三代應該也是沿用這個"改良"泵浦,如果2012的二代會熄火
那三代命運...  老實說這沒有後悔不後悔的問題 哈哈哈
愛你所選,選你所愛  我還是愛上了二代的外型 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告1800
我只能說一段很嘴砲的話
大家聽聽就算了

北宜最近影片不少
噴掉的10台有6台K
三台羊羊羊
一台Y

按照這比例來說 該罵K萬年直線車嗎XDD

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買K的多 但噴掉的也多 買Y的也不少 北宜一堆勁戰跟大B 比例上噴掉的卻少了不少XDD  發表於 2012-7-14 19:26
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應該是買K 羊羊羊的人變多了 Y比較少 所以對比加強  發表於 2012-7-14 17:53
本來無一物 何處惹塵埃
直線快是取決於車子本身

過彎快是取決於騎士本身

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根本超級中肯!!!  發表於 2012-7-14 17:53

RE: 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告

本文章最後由 『Ares』 於 2012-7-15 01:05 編輯
GT之魂 發表於 2012-7-13 16:11 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告7372
直線快是取決於車子本身

過彎快是取決於騎士本身

看kcc 摔車比例來看
想必一定是那些人不太會騎車囉??

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怎麼把事實說出來了...  發表於 2012-7-14 17:54
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你一定沒看過頭文字D  發表於 2012-7-14 10:44
本文章最後由 anthony959rs 於 2012-7-13 19:58 編輯

真的...過彎要穩,真的是取決於車台的設計再加上懸吊的搭配,
絕對不是只靠一顆強大有力的引擎就可以了...
勁戰車系本來就是以彎道穩定、操控靈活出名,而非加速快或極速高

說引擎不改,換個角度想想,這不就表示這顆引擎(本體)耐用度應該還不錯?
也許有人會說汽X泵浦常常掛啊之類的,但那應該算引擎的...周邊?
至於漏氣問題,也許是品質有待加強? (希望這幾個問題在三代的車上都有改善)

小弟一代和二代都騎過,並沒有為本牌護航或是批判他牌的意思,
只是覺得...雖然沒有像別牌有較大CC數或更多豐富的配備,
但勁戰車系就是好騎、容易上手
(這也是當初小弟會選擇入主勁戰車系的原因...)

那天看完了大魔王的深度評測之後,說真的,小弟也好想去找台Cygnus><來騎騎看啊~~~

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享受於過彎的樂趣  發表於 2012-7-13 23:26
曲軸軸承有算過嗎 沒改缸正常保養都出聲音了 那改缸的哩 修理過太多勁戰的下座了 不知三代的軸承用料有沒有改善?  發表於 2012-7-13 22:34
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了 真的要比耐用 5ML還差GY6遠的很  發表於 2012-7-13 22:31
說真的 我還是愛我的舊勁戰 化油版

儀表如果液晶 飛旋踏板 尾燈煞車燈LED話更讚~ 我就更滿足了

雖說現在可以單靠土炮直上拉~無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告622



kenbo543 發表於 2012-7-13 10:45 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告3331
這就是你笨的地方了~
為什麼個大改裝廠包括車行都會推YAMAHA?
因為他們刻意把一些能改的東西都變得弱不禁 ...

對,我滿笨的~笨到不會再給YMT機會....

在求進步的年代,寧可選其他廠也不要選山葉!
tom33521 發表於 2012-7-13 20:34 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告9266
說真的 我還是愛我的舊勁戰 化油版

儀表如果液晶 飛旋踏板 尾燈煞車燈LED話更讚~ 我就更滿足了

我是新勁戰油版的 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告3064
超想去裝 煞車尾燈LED型 跟 外裝飛旋踏板 !!
還有兩段式開關 !!
本文章最後由 俊宏 於 2012-7-14 11:50 編輯
memory70218 發表於 2012-7-13 14:17 無法無視的猛獸12年式ALL NEW CYGUNS-X試乘報告4357
成熟點的 知道動力這可以靠錢改善   穩定是天生就決定的

小屁孩等級   只知道   花差不多的錢  我要買比 ...

成熟點~知道動力可以靠前改善~(因此而改爛的不少台吧)
為何原廠不一開始就提升動力~~!
穩定是天生的沒錯~但也可以靠後天的提升而改善的~況且有誰一天到晚再跑山路~!
我只知道在著家人~載著老婆~載著朋友的時候~不會有力不從心的感覺最重要~!
特別是在爬山的時候~!
小屁孩等級 只知道 花差不多的錢 當然要買一台會跑 質感也好~外型酷炫~配備提升~制動力提升~
而不會去買一台什麼都沒有~什麼都是比別人少~動力永遠在原地踏步的神車~!
頂多就是過彎的時候可以比別廠牌的穩定~
但我想絕大多數的人~很少會在彎道超車~很少人會在直線上不重吹油門的~!
相較之下~一台體質好的車種不給他強而有力的動力~就頂多是一台動力不足的機車而已~

k牌的車雖然彎道不是強項~但直線卻是讓山葉連車尾燈都很難看得到~
再說了~人的技術占勝敗大多數主因~
而且會在路上跟人尬車的不見得就是光陽和三陽的車子~山葉的車子也一堆~
而且幾乎都是山葉車種改引擎~配傳動~否則連要跟上的機會都很難~(這是不爭的事實)

其實任何車種都有人玩~也都有獨特的地方~當然也都一些存在的缺點~
只是看車主自己能不能接受~跟是不是屁小孩無關~
騎光陽和三陽的人也是有慢慢騎~遵守交通規則~純粹享受騎車的樂趣~
偶爾因為趕時間要稍微騎快一點~不會因為動力不足而力不從心而已~!
騎山葉的車友也是有把一般的市區道路當成賽道在騎~過彎的時候一定要把腳伸出來(側掛)

所以我認為~是你把山葉的格局縮小了~把你的視野拉近了~當你在說別人屁小孩的時候~
先想想自己是不是也算屁小孩之一呢???

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正解!  發表於 2012-7-16 01:59
以和為貴~以惜為富~以勤為進~以實為忠~以愛為合