[採訪] 2012 YAMAHA Cygnus X 發表會

提升很多的性能  感覺不錯  

從第一代到現在第三代了  都還是用同一顆引擎  有啥用!!

換湯不換藥!!  有意義嗎??

仔細研究之後
改變的地方真的不少

大彈簧跟小彈簧都變硬 那不就起步的轉速更高
現行款低速行駛的時候就很吵了 新的不就更吵
雖然直接跳過2000->5500rpm的拉轉過程 把提升轉速的油耗交給CVT自動變速來替代

但是 這樣轟隆隆的 巡航 實在很不習慣啊

恩...
就這樣決定了
下台車就選飆虎150

超棒!!
等待是值得的!!

binetnet 發表於 2012-6-26 15:10
簡單來說
就是換了新殼
鮮少看到Y牌有間諜照

你真的確定 New 新勁戰所有的殼都可以直上新勁戰 ?

光看這篇報導你就可以知道所有鎖點的位置有沒有差，好厲害喔...

那勢必你也知道儀表接頭能不能直上 ?
ECU 版本是不是一樣 ?

既然大大這麼厲害就趕快發篇車殼直上文、儀表直上文來教大家一下。


對於公司企業來說出貨零件有所不同當然可以叫改版阿，難道標準流程出貨配 9G 普利珠你會故意給 11G 嗎 ?

那是不是 9G 的出貨可以稱作 Rev.A，另一個 11G 可以稱作 Rev.B ?
不只這零件耶，一台車上可變動的零件有好多耶。

那你對生產線的人要求出貨詳細內容是要一個一個列出來比較方便 ?
還是直接跟他們講 Rev.? 的版本比較方便 ?

有變動就可以稱作一個版本，這沒什麼奇怪的阿。

真的是越看越順眼....可惜我已經買了新勁戰了...


但未來幾年應該是換換貼紙 不然就是大燈變成燻黑 或 玫瑰金吧  

然後後車燈變 電鍍銀 跟 電鍍紅 =..=


不過就算是簡單的改變~ 勁戰在我眼中還是如此的吸引阿

希望他的傳動我的新勁戰能直上
還有他的前叉與電子碼表現可以直上

雖然大燈亮度更集中了

可是對於一個大燈在斜板上的車種來說

聚光似乎不是該強調的重點~也不是該改的方向

應該是照射廣度才比較重要吧!