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半離合如何使用?..駕照有了好幾年,買了手排汽車不敢開

来源: dad2is 2012-6-18 11:32 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 dad2is 於 2012-6-18 11:34 編輯

我在駕訓班畢業好多年了  在駕訓班我真的蠻厲害的

因為怠速真的很高 只要碰離合器就可以過關了

可是真正要開實際車的時候  放離合器會熄火耶~~ 駕訓班的方法不適用

問題是我家住在菜市場中央  一定會遇到大量人潮

我怕踩油門會撞到人  我怕會上新聞...  撞死一堆人

我上網5個小時這麼久   找了很多資料  怎樣還是都找不到正確答案

請問 .. 半離合可以用在人多或在小巷子行進的時候嗎?  慢慢開這樣

有可能會熄火嗎?   聽說是離合器放一半  在接合點停住  油門不用踩 也不會熄火 (這適用所有車嗎?

謝謝大家解除我的困惑

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網友回覆32

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2#
2012-6-18 11:39 只看這個作者
不是離合器放一半就是半離合
每台車半離合的點都不一樣
靠你自己去感覺,會熄火表示離合器放太快了
追逐平凡順其自然
3#
dad2is 2012-6-18 11:40 只看這個作者
謝謝  那請問半離合慢慢開  可以開多久呢

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哈哈 當然是開到你腳沒力鬆掉阿 你撐多久就開多久  發表於 2012-6-18 12:40
開到你左腳痠 =D, 千萬不要一直盯著轉速,很危險!!!  發表於 2012-6-18 11:58
4#
shahai 2012-6-18 11:47 只看這個作者
其實你可以看轉數表通常車子要走前轉數不會很高,而且最基本的就是看你離合器是調成什麼樣的,我是做洗車場的有時候要幫客人移車,也會有手排車但每台車離合器鬆緊都不一樣,所以建議你可以先多練習,先開到空曠處熟悉一下妳車離合器的鬆緊。
a1:看你車子調的怠速高不高,如果高的會車子會前進就跟駕訓班的車差不多,但如果低的話有可能還是不會前進
a2:你放太快會熄的,因為轉數一下掉太多
a3:不會熄是因為車子ˋ已經準備往前進啦!!(因該是試用所有車種啦!)
半離合 就是離合器間隙放到不會火的前提下加油門

加到會動 並起到一定轉速後 就可以直接放 放完之後 油門可以直接加大

並且可以執行生檔或降檔  記得 放離合器 轉數會下降 下降到轉速太低 就會熄火

只要不讓轉速低於待速的轉速 就不太會熄火  離合器只要踩著 不管怎樣都不會熄火

熄火就是因為引擎受到齒輪外力 使得燃燒循環停止  只要讓燃燒的力大於齒輪接合的力 就不可能熄火
半離合只是怕轉速掉太低剛起步時會熄火
不是一直開的.一直開離合器會磨損的很快
車速有在增加離合器就要慢慢放掉
離合器踩一半不踩油門我覺得只是在磨離合器
找一個空曠的地方多練習比上網找還有用
本文章最後由 inoram21 於 2012-6-18 12:07 編輯

其實,這只是靠"感覺",轉數沒那麼重要
況且在交通人車壅塞的地方, 根本沒時間給你低頭看轉數, 你一直注意著轉速才真的會上新聞
建議你找一塊"安全的空地", 不要是一般道路, 直接開著練習比較快
另外你自己可以實驗看看, 離合器不是只有"全接"跟"全開"兩種狀態, 例如你慢慢持續地放開離合器 他轉數是會慢慢地往下降的, 所以跟你離合器放多少油門踏多少路面斜度好多都有關, 多練習多練習
不建議一直半離合,離合器會燒很快....

你放離離合器會熄火,代表放的速度太快,要"快踩慢放"
可以找個空地練習,一定可以不補油門起步
只是車子會抖到不行,而且開在路上這樣起步肯定被叭

油門跟離合器關係就像翹翹板

踩離合器時,鬆油門
放離合器時,補油門

多練習,感覺抓到就會開了
五個小時找資料,何不把車開出去練習半離合如何使用?..駕照有了好幾年,買了手排汽車不敢開3393


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賢弟所言甚是  發表於 2012-7-14 22:06
一語點醒我夢中人~!  發表於 2012-6-18 22:24
讚: 5
沒錯~正解~說再多不如做一次~離合器是很微妙的~  發表於 2012-6-18 15:57
本文章最後由 fantasy40274 於 2012-6-18 12:32 編輯

老實說..這是經驗累積與實際操作感覺
大部分並不是指全部的手排駕駛人因該都是很少單放離合器或是半放向駕訓班一樣起步練習

以我個人來講,我是開手排長大的,讀高職之前就開著趴趴造..因為家裡工作需要
離合器+踩油門,算是同時動作,如果人群集中的地點就是動作放慢
要熄火很簡單,離合器踩到底或是離合器放慢或是再多補油門,第三者比較適用
其餘上路的話都是以2檔起步居多了,1檔慢慢來實在有點慢
換檔其實是一種感覺,轉數表只是一種閒閒無聊再參考的數據表..除非你想上新聞
感覺不到就是聽聲音1~3檔好分辨,之後就是看速度與個人開車習慣
每台車離合器高低鬆緊不同,還是多開自己熟悉的上路累積經驗比較好
不只要在意人群集中的地點,手排車轉彎的進退檔也是要靠自己經驗
開車子其實只是偶爾掃一下儀表板..注意電壓,油表,以及引擎故障燈,最重要的一點就是水溫
無論自手排,任何的問題也比不過水溫超標來的嚴重,水溫超標還不自覺就慘了


最後強烈建議!!!!
很重要的一點!!!!
不熟悉駕手排車千萬別耍帥載人上山幽會,去熱門景點假日更是不行尤其遇到塞車時

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KTC
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解說詳細...上坡遇塞車時..才是手排熟練度的大考驗呀,多利用手煞車協助才是安全的方法  發表於 2012-6-26 10:54
預想的理論在實行時總是很難做到完美
10#
GTR趚 2012-6-18 12:23 只看這個作者
開車要多練= = 只有實際操作才會 !!
幹 車子就車子改一大堆有的沒的的燈幹嘛!?
晚上很怕被車撞嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!