[異種移植]VJR改GTR 33芯前叉+AERO輪框

pingchi · 2012-6-22 12:22

moopene08963 發表於 2012-6-21 12:18
奔騰的完整度~個人感覺比較高....一樣內板和內土除要割...H殼不用割!!

我聽塞欸說內土除用奔騰的就直上了

我的通勤車也還沒去買內土除裝，要不要修還不確定

比賽車應該沒差XD

ken812025 · 2012-6-25 18:35

可惜GTR是右卡.....
不然最近才敗了一顆對四左卡
不知道能不能延用

不然33芯好令人心動阿.....

Stalker · 2012-6-25 19:05

沒辦法沿用喔一般對四鎖點有方向性

ken812025 · 2012-6-25 20:01

Stalker 發表於 2012-6-25 19:05
沒辦法沿用喔一般對四鎖點有方向性

了解了解

感謝你又上了一課

moopene08963 · 2012-6-26 01:28

pingchi 發表於 2012-6-22 12:22
我聽塞欸說內土除用奔騰的就直上了

我的通勤車也還沒去買內土除裝，要不要修還不確定

內板會撞到一點點喔...除非把三角台左右擋的加厚...不過轉向會變小...看人拉...不然一定撞到~有改過才知道~你可以試試看就知道了~

壯太 · 2012-6-28 14:11

真正利害的應該漳春的九叔吧{也就是幫你移植的車床師父吧}^^

Stalker · 2012-6-28 14:58

其實我不知道那工廠的名稱和老闆私底下的稱呼耶

去找過他兩次很厲害

hrcdf1125 · 2012-6-28 16:09

請問VJR原廠前叉多長呀?(三角台鎖點到軸心鎖點)

Stalker · 2012-6-28 16:15

本文章最後由 Stalker 於 2012-6-28 16:19 編輯

VJR我沒量 GTR是30公分

VJR大概28公分
因為跟原廠VJR立車無架中柱比較起來沒高多少大概是一個手把半徑

但是GTR的行程比VJR長很多

toubei · 2012-7-6 18:35

可以方便問一下施工的店家嗎? 我挺有興趣的

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