為什麼大大們都覺得以前的車比較耐操有力

問題都出在環不環保吧....
像電線
以前用不環保的材料可以用好幾年
現在可能新的撐不到2-3年就腐化了
如果要環保又耐久
這樣應該會以高價位
然後誰要買....093.gif
台灣常見的手法是　
低價售出 賺售後保養維修

售價好像也沒低到哪裡去
反而日漸高漲110.gif

"低價出售"這說法套用到車上有點不合

因為現在車價也不低阿

現在的商人以環保知名行偷工減料之實...就像台灣的道路一樣....

其實台灣會搞的這種生態
也是台灣消費者自己搞出來的......

看哪個走品質產業路線的國家有再講殺價特價的....


消費者愛便宜
商人當然就從別的地方獲得更多的利益

化油構造單純    愈純機械的車 毛病愈少   

以前的車沒汽油幫浦這東西      

豪邁   迪爵  野狼   JOG   勁風    就算沒電瓶 沒整流器 都照樣能發動      

現在車構造複雜   又發動一定需要直流電的    沒有電瓶是不行的


    愈單純  毛病好抓    顧路比較低   

另外材質問題  跟公司的領導人有關


想賺錢當然省成本  不能做太耐用

反正外表弄很炫 就能吸引年輕人購買

又要求尾速快  高轉速引擎       性能與耐用 很難兼得

高科技時代 設計難 維修也難
只為了創新而已

你怎麼會有速克達有進步的錯覺?

噴射技術不純熟?
我怎麼都沒看到汽車一天到晚顧路

早期機車競爭大呀~(用兩隻手指可能還數不完呢~)
機車行又少~如果機車不耐操三不五時固路，牽車就要遷到死(早期手機還不方達喲)
你看誰要買你的車?

而現在才幾間?市場被瓜分的差不多
如果你騎一台稀有車種，不要說誰會修，你想找個零件都不方便~
更何況那些大廠已經佔據市場了
吃定了你怎樣也得買他們的車呀~~
而且車子做的太耐用，車行反而不喜歡賣
車子不會壞車行怎麼有飯吃呢?

反正現代的車只要外觀做的帥氣，廣告打的好看
車子一定有人會買的呀