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劲战关于BT601配TT91

来源: 欧杨死磕 2012-5-26 23:53 只看這個作者 |閱讀模式
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本人大陆一个车友 经常关注小老婆机车 感觉台湾摩托车很成熟 尤其是踏板车 几乎是人手一台啊 着点作为大陆人很是羡慕这样的摩托车环境
5月4日 本人1000公里准新车红白劲战被朋友原地摔倒 由于本人心很重 所以三星台 原厂前减震统统更换成新的
天天来小老婆学东西 订下了BT601+TT91 前:100/90/12   后120/70/12  台湾红字限定BREMBO 毛毛虫 狂热者 T28H版弹簧 吉村排气
先到了轮胎和吉村排气所以今天先把轮胎换上了 感觉变得很不习惯 朋友觉得骑起来车把非常较劲 我只是觉得左右动非常灵活 动不动就有倒下去的感觉 还有重要的一点想请教大家 就是 我车骑30~45之间 人撒开车把 车子明显往左边走 但是不晃 请教一下 是摔车还摔倒了什么导致的么?还是很正常 是我自己的心理问题

[ 本文章最後由 欧杨死磕 於 2012-5-26 23:55 編輯 ]
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網友回覆19

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雖然我不騎勁戰

但是你的配胎感覺很奇怪

bt601的高度是 100mm*0.9=90mm=9公分

tt91的高度是120*0.7=84mm=8.4公分

我不確定你的避震是什麼樣的設定

不過通常前後輪的配置是不會出現前輪比後輪高的情況

所以通常是配到130/70-12~也就是9.1公分的tt91

如果配bt601在後輪就是120/80-12~9.6公分

我自己是騎10吋車

但版上騎勁戰的太多了

絕對可以幫你解答這個問題~

你的輪胎高度是我比較好奇的

[ 本文章最後由 s90755166 於 2012-5-27 00:29 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
tanklove + 1 很多人前輪比較高喔!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

....不小心重複發文...可以刪嗎?

[ 本文章最後由 s90755166 於 2012-5-27 00:29 編輯 ]
原地轉倒 正常來說 只有撞到的會壞
珠碗 車手 跟殼的部分  三角台跟前叉壞的機率很低
不知道你為什麼要換

另外輪胎盡量是錢小後大 會比較靈活 汽車有做前大後小 可是汽車引擎在前面

30~40之間 放手會往左邊 騎別台也會嗎 還是只有自己的會?
三角台換了 先確定 輪胎跟龍頭 是正的吧?

你說輪胎跟管先到 所以三角台沒換  那車手可能小歪一點
架中柱 然後把龍頭 弄正 再去看 龍頭殼中心 有無跟大燈中間線 對到 有再去看輪胎有無 正

[ 本文章最後由 s4469988 於 2012-5-27 00:37 編輯 ]
其實小忻人很NicE的,這其中一定有什麼誤會!?

[專業]的意思就是 工照做,盡量做,不包好,錢照收 這個就是[[專業]]!!
因為胎型的問題
BT601比較圓
導向性比較好

你只需注意車子會往左偏的狀況就好
6#
軍事 2012-5-27 00:47 只看這個作者
原文章由 欧杨死磕 於 2012-5-26 23:53 發表 劲战关于BT601配TT919901
本人大陆一个车友 经常关注小老婆机车 感觉台湾摩托车很成熟 尤其是踏板车 几乎是人手一台啊 着点作为大陆人很是羡慕这样的摩托车环境
5月4日 本人1000公里准新车红白劲战被朋友原地摔倒 由于本人心很重 所以三星台 原厂前减震统统更换成新的
天天来小老婆学东西 订下了BT601+TT91 前:100/90/12   后120/70/12  台湾红字限定BREMBO 毛毛虫 狂热者 T28H版弹簧 吉村排气
先到了轮胎和吉村排气所以今天先把轮胎换上了 感觉变得很不习惯 朋友觉得骑起来车把非常较劲 我只是觉得左右动非常灵活 动不动就有倒下去的感觉 还有重要的一点想请教大家 就是 我车骑30~45之间 人撒开车把 车子明显往左边走 但是不晃 请教一下 是摔车还摔倒了什么导致的么?还是很正常 是我自己的心理问题


1.新胎,輪胎會比較尖,所已傾倒速度較快,需適應一陣子!

2.放手車會往左偏
既然前避震都換新了,剩下就是[三角台].[把手]

[ 本文章最後由 軍事 於 2012-5-27 00:50 編輯 ]
~ 能加油出彎的路線就是好路

回覆 6# 軍事 的文章

是这样 三角台和原厂减震一起换的 全是新的 至于说的把手是那块? 需不需要更换? 我刚才出去试车 发现一个问题就是右边排气吉村很轻很小 比原厂轻了不少 这个会不会影响低速时 往左侧 就是传动侧偏啊 我高速50~70撒手 车子很直很直 但是30~45放手车子直走过了1~3秒开始倾斜 但没换胎换了三角台和前减后没这么明显 只是特别轻微的 我感觉是不是BT601搞的 过几天看看T28到了以后换上的效果

回覆 4# s4469988 的文章

我看了很多小老婆上的帖子 看到很多人说120/70/12的TT91很适合搭配BT601 而且扒文结果是不少人这么用 至于说130我考虑了 但是看到有篇帖子写到龙大这个车行老板 建议客户换120/70/12 就彻底把我征服了 而且我俩条胎是很高的价格买回来的 折合成台币很离谱

回覆 5# tanklove 的文章

刚才出去试车 压了一下 非常舒服 感觉不是110/70/12原厂胎能给我的 压下去感觉特别稳 而且可以再深一步压 躲起井盖来也非常灵活 一打把 就倾斜
还有我前胎是打得23PSI 后面是29 不知道合不合适 北京很热

回覆 1# 欧杨死磕 的文章

我剛換BT-601的時候也跟前輩一樣

左右很靈活 不過久了就會習慣了 換其他胎還會很不習慣呢劲战关于BT601配TT915465
(只要稍微偏一邊 車子就會開始傾斜 雖然這屬於正常現象)

至於放手會偏 可能是因為地不平吧