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我發誓 我絕不會騎超5去壓車壓彎

回覆 31# 小小騎士 的文章

那你還是乖乖騎你的勁戰別碰JET POWER好了.
兩台光輪胎的尺寸都不一樣了.
也能這樣比頃角.
我也無心要砲你.
只是單存分享我的看法
出沒地:彰化.員林.139.148.
看到請巴掉~
拿粗蠟推推吧!!
應該就會不見哩~~
53#
timma 2012-5-26 19:22 只看這個作者
何謂內傾/外傾?
以下開放樓下搶答(誤

http://forum.jorsindo.com/thread-27139-1-90.html

個人覺得是入彎路線問題...跟車子傾角深度沒啥關聯
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
路線取的好...10"都能跑得比不會取線的12"快又不磨東西...
更何況避震跟胎皮還是原廠設定,對吧?
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小老大 + 5 是的~

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沒事情不要來摸鵝公主、因為她是拎北的而不是你的!!
車的價值不在你有沒有改、而是你有多愛她

感覺啥都不知道就發這篇偏見文

連角度都打錯...70度是在跑MOTO GP嗎...

不壓車........

請問為何非得壓車磨過彎不可093.gif

只要速度夠能縮短時間正確取線不就好了嗎108.gif

我老了吧.....真是不懂我發誓 我絕不會騎超5去壓車壓彎603

回覆 56# jjh0925 的文章

因為 賽道檢驗 稱霸路面
超五不好壓??
我每天跑山路上下班都沒怎樣,頂多避震調到最軟會磨到中柱,調硬後就沒磨過了!!
我怎麼不覺的不好壓??

回覆 1# 乂小瑋乂 的文章

工欲善其事 必先利其器我發誓 我絕不會騎超5去壓車壓彎2343
騎50KM和騎80KM 等的紅燈是同一個!

回覆 1# 乂小瑋乂 的文章

我的超5 150大致改法
1.前叉重85W/90灌齒輪油
2.後避震換勁戰紅色
3.前輪100/90-12~~R1
4.被追焦照片拍中時後輪是原廠110/70-12鑽石胎
最近換120/70-12米其林PilotCITY~~一整個感覺超穩
只騎60..70殺灣跟我另台新勁戰感覺是差不多的~~前提是規格配備都一樣
所以順順過灣60..70是非常夠用的~~
要消胚70以上就差異非常明顯~~照片中速度7X
我現在換120胎過灣速度一定可以提升8X
新勁戰可以裝前後R1這點對殺灣就好非常多了~~
https://www.facebook.com/media/s ... =3&l=621441a552
我是覺得上懸吊的車只要殺灣別拼緊繃其實很夠用
因為殺灣9X以上在過真的很危險也不要命
也不可能天天遇到這麼會騎的~~就算遇到順順跟著他騎也不錯阿
就怕硬跟出事結果遇到萬一~~流的青山在不怕沒柴燒

[ 本文章最後由 kk0919980956 於 2012-5-26 21:14 編輯 ]