GT125 碟煞 五期噴射 新車 真的不太有力

GT苦主+1  雙載催到底真的超無力  更不用說跑山了  
朋友騎VJR110 載我一個75公斤同學(75+55)   一樣
海放我自己騎GT  本人也是75公斤   平路
尾速也沒破100過  在北海岸拖也只拖到99= =

試試稀一點的機油吧....5W40的試試

我媽也一台噴射GT  
起步一樣沒力 笨笨的
目前換了H7A大彈簧 +11克珠子
好騎很多   但轉速約多500轉
可以試看看澳 ^^  
但尾速也只有90  哈哈
起中好騎就好了

我最快騎到110 不過感覺還可以在上去 只是不敢再摧了   
載人的話大概落在95左右  他是真的沒什麼力

150跟125是不同顆引擎喔~

150整體上會"好騎"很多

我自己是騎化油GT

騎朋友的噴射GT125....真的差很多...整個很不習慣!

我另一台五期GT125騎起來也是起步緩慢加速無力
是我太重嗎(80kg)胎壓也夠
不過很難拉高到7000轉以上
不想改缸改傳動,衝得快沒有用,停的住才重要
已改Brembo對四+NCY220mm紀念碟

噴射gt125加速就是整個笨的要死

代步好用而已,不要有太多期待

GY6吃機油情況大概快輪到我了,目前8000多公里

車價便宜,外型好看,非常省油,維修便宜(重點),才是這台車的賣點

有點後悔沒買150CC

版大 無力 這是真的  這是正常的 油表顯示 電腦很敏感

後面問題一堆 像電系問題爛到爆  吃機油我沒遇到

我是 GT噴射125車主 我是2010年買的

省油部分 不要每次就一拜 可以撐1個裡拜左右

個人覺得車很好騎 不錯看 外觀部分完全可以接受 內在整個很無言

單人騎的話可以慢慢加油門8千500轉 時速97油門 還沒底

這時引擎很大聲 感覺還滿爽的

版主好像太早買了 GT 125因該要等超GT125才對

恭喜你也跟我一樣牽到GT
再度恭喜你~~這台車缸溫過高機油易劣化
主因是機油交換量過低 650CC 最多給你加到700CC
我稱它 叫 機油殺手
其實不用怕 有3種方式應對
1.買神油~~ 一樣1000KM換油都沒問題 EX: MOTUL 300V
2.原廠油 600KM換  (1CC=1KM)
3.一般API SM等級 而且要是強調耐磨取向的機油 然後 800KM換
訓車期就原廠油 600KM換  (1CC=1KM) 就好
等把現有的機油用完我準備來敗MOTUL 300V