GT125 碟煞 五期噴射 新車 真的不太有力

因為代步需要 昨天去車行牽了一台 GT125 碟煞版 五期噴射 101年車
之前在購買前是設定以代步為主
已經爬過文知道ＧＴ１２５搭載ＧＹ６引擎
耐操好用　但是速度表現普普
因為是代步需要　又認為動力也不會差到哪裡去　於是還是牽了
今天牽了車　順順騎了約80ｋｍ
明顯感覺車子有點無力
（雙載平路　順順加油門到底　拖了滿久　表速　７９）
（單人騎車　旁邊四行程１００ＣＣ都呼嘯而過）
和自己前一機車　ＫＩＷＩ１００　相比　加速也是差很大
更新一下    最後發現真的是車子體質本身問題就是代步取向   價錢又如此便宜
熱血者還是不建議買這台
所以就虧錢賣掉 去牽了台新勁戰
兩台車比起來 感覺還真的是差很大

剛牽新車時不是要先讓齒輪磨合300KM，所以大多不能騎超過60嗎?
雖然也有另外一種暴力訓車法，可是你的方法也不像....
而且說到底GY6本來就不是速度取向，是不必到高轉速就可以有最大扭力輸出
雖然GY6修起來不算很貴，可是你這樣也......093.gif

電腦還在學習你的騎乘習慣......
新車磨合期內不太會跑...還沒磨開
我車以剛牽時也這樣 現在里程38XXkm
6000rpm可以到時速70kmx了
還有一點...GT的錶非常準....我拿GPS導航
時速比對只有誤差1km 一點都不快樂= =

機車電腦有像汽車那樣的學習功能喔？？

剛剛查詢了一下....似乎只是會因環境修改參數
不會記錄車主騎乘習慣.....

牽車時老闆告知說 訊車就正常其成就好   不要油門一拜就好
慢慢循序漸進上去 尾速以後才出的來
這樣是錯誤的方式嗎093.gif

正常的，不算什麼異常無力
我買一年了，雙載真的很難拖過八九十(平地)
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我也是新入手一台GT-150!
這兩天常跟我老婆說：
以前騎馬車，車大笨重又老所以一些小50、100的每次停紅燈起步都只能遠遠望著他的背影~
現在換新車，又升級到150。沒想到，狀況還是一樣!
我已經認了，這就是一台通勤代步好車。
要接受他的好處， 不要指望他會有很優異的表現。

噴射GT真的沒有什麼力拉
不過他是一台好車
只要你肯好好愛惜
他的潛能就會發揮出來
不過80上不去有點扯
磨合期我有拉過一次，隨隨便便就破百了@@
如果真的上不去就拿去檢查八

耐操好用是V2,你買錯車了
GY6被三陽改爛了
如果你有認真爬過文,就會知道吃機油的災情還不少
幸好GT後來改回HAM引擎,體質好上不少