哈,剛好跟高雄這裡相反耶XDD
小弟路上看到的幾乎都是SD.SP比較多,
較少看到SR,所以才決定改成"類"SR式樣
您的小Dio漂亮!!
簡潔有力
前制動組.碟煞儀表,精美又經典
回覆 29# 李組長 的文章
小弟先前都沒有注意到過戶上的問題,
感謝大大您的實際經驗分享
哼著周董的回到過去...那下個步驟就買台Dio試著讓故事繼續吧099.gif
哈,開玩笑的啦XDD,
不客氣唷
Vespa也超美的阿
小弟曾經動過整理一部的念頭但...
查了一下售價...小弟高職畢業還沒服役固薪資微薄...
90的價位就讓我稍微怯歩了XDD
希望以後有機會能夠入手...羨幕中
回覆 30# skyliner35skyli 的文章
這是一定要的,省到一哥
其實當時會想入手Dio
就是看到那些零件留著很浪費dio又可留用
不然個人是比較喜歡Jog50
回覆 31# Cappuccino79923 的文章
Jog50也很有淺力阿0.0
不說歐美在國家的改裝風氣,
台灣本身賽場歷史上應該也出現過不少Jog的身影,
日本的帥哥更是一絕...移植上4vp的引擎本體加以改裝
回覆 32# mycygnusx150 的文章
其實小弟只會討厭一開始接手一堆油泥的清潔過程..
後續幾乎都再樂此不疲的享受興趣:)
回覆 33# qoo6589 的文章
所以大大的Jog化油器目前沿用原廠囉?
小弟對Jog50還蠻有興趣的@@"
不過沒機會實際接觸過..但聽完大大您這樣一說..
高轉換來的油耗,令小弟有點出乎意料呢o.o |
且配的高速油嘴還不夠吃，還用電鑽加大190.gif
