請問Fighter 150 化油 可用GY6開閉盤組嗎

請問
網路上找到
可用GY6碗公取代M9Q碗公
如果使用光陽系列的開閉板是否可取代FIGHTER的開閉盤
這樣效果如何呢

FIGHTER 開閉盤 比較大喔
比GY6大一點點

印象中三陽碗公都是同一個

回大大~~
就如 2樓 宅男~阿福 說的~FIGHTER的開避盤~外徑比較大一點~

但~還是可以流用~(皮帶於怠速時.也跑不到那麼外面)

一般流用的用意~不外乎是貪圖光陽系的"直溝盤"特性~
                    與~三陽系後傳動組~不單賣~(需整組採購)
                         三陽系直溝盤.只配褐色皮~且厚傳動需整組採購~

另給您離合器"皮"的資訊~(三陽與光陽通用.含原廠煞車皮等級辨識)

                                   高<<<   磨擦係數   >>>低
                                   低<<<   耐磨壽命   >>>高
                                   高<<<   起步抖動   >>>低  >>>>>>(起步抖動是因為瞬間咬合力太強~不是打滑~別在以訛傳訛了~)

                               綠色皮        褐色皮        黑色皮

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-5-8 23:10 編輯 ]

GY6碗公比M9Q重約10g但是價錢比原廠便宜就是了，
GY6開閉盤分很多種，有直溝曲溝，但與FT差異最大的是盤面大小，
一個是141mm一個是146mm的樣子，基本上選擇大盤面的會比較好，
起步檔位設定也可以設定讓皮帶退更後面，以上給您參考。
三陽綠色離合器皮跟褐色皮我個人覺得後者吃比較滿，
前者都只吃中間，但效果來說差異沒有太大，
以上為HE1、HEB、HCB測試後的感想。

感謝各位大大不吝指導
小弟想全組傳動換新
目前構想
使用GY6<流用兩陽的碗公>
比較便宜一點
而在猶豫是否使用GY6開閉盤
如果使用GY6後
跟FIGHTER原本後傳動組
應該加速曲線會不一樣
我看我舊的開閉盤上面是寫著HKE
想請問各位大大
FIGHTER全組傳動原廠配置
大家有什麼想法

小弟目前就是用換GY6整組了..是奔騰直溝板...
+GY6碗公...只是GY6大彈簧很軟....我騎起來感覺很沒力(我比較重)
只是小弟又把之前剛買的
原廠+H7A大彈簧+HEB離合器(再買GY6整組之前買來修換的)..裝回去..
異種合體...珠子是全10
現在騎起來有點奇怪..只2..3成油門起步..起步7000轉...引擎聽起來好像起步就要飆車了...之後
1起步2..3秒.之後變速會降到5500..引擎忽然變小聲..感覺就好像..本來要飆..忽然又變成普通騎乘..(油門開度是沒變的)
...之後才又加速上去
30~60(會在5500轉)加速慢一些  
60~90就會上到7000轉~8500轉..就加速凌厲...
不知道有沒有辦法改善7000轉變速降1500轉的問題

回大大~~
普力盤如是原廠的~
那就是~離合器與公碗~尚未磨合完畢~(未達到最大磨合面積)
或是~施工時~不小心在碗工內~留有油脂~
可考慮拆下清潔或用砂紙研磨(研磨是為了去油脂)
如果普力盤不是原廠的~那就是盤面角度太小~
導致普力盤對皮帶的"推力"不足~導致~"變速低谷"~
您參考~~

那請問一下那GY6車系的高手125和GT125也可以用HKE H6T HCB的開閉盤嗎?
因為照理講這三款開閉盤都比GY6的開閉盤大一點
這樣可以讓皮帶跑的更裡面提升尾速和增加變速能力
這樣想法對嗎?

如果大一點應該可以..前提是要裝得下去吧?..小弟是覺得那差異還挺小的..速度說不定只差1..2公里..價差倒是挺大的..不太划算..
f大說得很有可能..其實離合器+大彈簧是我自己跟汽車修配廠借工具換的
所以沾到油脂是很有可能的....
還有就是之前拆離合器總成時.汽車修配廠沒有39號套筒..是用38號套統拆的(打下來才發現)
鎖回去的時候也是用38號套筒..(根本就卡不上去....只能稍微對一下..打..打的時候是滑掉的..磨了幾圈....可能也打沒鎖緊也不一定)