買了奔騰V2(碟煞版)一年半的些心得,這台真的便宜又大碗!!

naposin123 · 2012-5-6 07:26

V2延用光陽前幾代車種零件
成熟度高, 價格合理, 零件便宜
預算不足的可以考量這款JOCKEY V2 125 OR 150

KYMCOFU · 2012-5-6 07:48

我也想有一台V2,但代理只引入金牌125

mimic · 2012-5-6 07:50

V2車根本就是G3的翻版
最大差異就是G3是化油、V2是噴射
話說小弟的愛駒G2(G3的上一代)現在都11~12年了，還頭好壯壯，非常的耐超呢

風華月靜 · 2012-5-6 08:03

V2跟GTR這兩台我都有其過...坦白講原廠起中尾都是V2勝都125的喔..

f12579440 · 2012-5-6 08:35

就愛"羊皮狼"~
只要懂得善用各車的引擎運轉特性~
V2~也可以重頭"威"到尾~~

娜希亞 · 2012-5-6 09:06

把儀表燈.煞車燈.小燈.牌照燈.

(方向燈led化要led繼電器市面led繼電器良莠不齊)這樣對電瓶負擔小很多

大燈如果是hs1就改德國NARVA（利華）是飛利浦子公司,世界三大照明之一（三大照明包括飛利浦、歐司朗、利華）。

[產品編號]: PX43t-38 HS1/H4 RALLY 12V 35W 2800K

[產品介紹]:增亮50%，色溫2800K穿透力最強的金黃色光束，極大提升了燈光的穿透能力，大大降低雨、霧、雪天及夜晚路面漆黑等天氣造成的眩目危險！

改裝燈泡誤區:盲目追求高色溫,白光,超白光,藍光,甚至紫光.色溫越高那光線的穿透和反射能力將大大減弱,只會眩著對車,自己卻看不清,對雙方造成危險!請慎重!

[使用方法]:直接安裝即可!

[生產地]:德國製造(原裝進口)

單顆0.288k+hs1強化線組...是目前35w原廠瓦數的極限

jockeyG5 · 2012-5-6 09:35

原文章由 mimic 於 2012-5-6 07:50 發表
V2車根本就是G3的翻版
最大差異就是G3是化油、V2是噴射
話說小弟的愛駒G2(G3的上一代)現在都11~12年了，還頭好壯壯，非常的耐超呢

G3也有噴射版，G3和V2最大的差異還是頭燈跟尾燈造型

善 · 2012-5-6 09:48

GTR的優勢在起中速,尾速被海放早就不是新聞了
不過對上2V引擎的V2,GTR起中速當然還是差了點

j586241136 · 2012-5-6 09:58

原文章由 mimic 於 2012-5-6 07:50 發表
V2車根本就是G3的翻版
最大差異就是G3是化油、V2是噴射
話說小弟的愛駒G2(G3的上一代)現在都11~12年了，還頭好壯壯，非常的耐超呢

V2的確就是G1 G2    G3 三冠王的引擎
分離式汽缸頭的KDU

光陽會紅    全都靠豪邁    三冠王    G3這些早期耐操車種       V2也是新瓶裝舊酒

裝G3的引擎

V2賣得好除了便宜

可見百姓還是愛早期的光陽

V2150就是三冠王150                20世紀末的光陽真的很耐操

mickeykai · 2012-5-6 10:20

原文章由飛燕於 2012-5-5 17:29 發表
我錢是很夠啦!但是想省錢..不想買主流車!
那些愛慕主流車的虛榮心就拋棄吧!
目前鎖定6萬以下的125
在考慮V2 125碟煞還是GT125碟煞(ADD好像也很便宜
GT125好像比較好看喔!而且停車也比較方便
誰可以幫我評斷一下哪台好呢,整個很猶豫阿