[分享] SYM 巴西版 T2 VS 台灣版 T2 簡單比較

巴西規原廠就配倍耐力輪胎嗎?
台灣應該是配瑪吉斯
不過輪胎可能剛好都是生產國~~很公平!!

每個人都好厲害喔~101.gif

原文章由 盼盼 於 2012-4-6 10:40 發表
社會黑暗啊...

這是有跟據的, 由於機車比汽車小很多, 可見性低, 對駕駛人的警覺性也低, 也容易隱藏於死角.
加上其機動性又高加速快, 很容易汽車駕駛看了一圈所有的角度, 以為沒車變換車道時, 它已經上來了.

而人類的眼睛對會發亮的東西, 容易發現和注意, 也會產生警覺. 這個國外機車開燈的動作是安全性的考量. 確實安全性大大提升.

不然國外開車, 速度高, 對錯分明, 只要一錯幾乎高速強烈撞擊. 換車道也一樣, 沒看到時就大油門大角度切入超車........不是像國內還要小心翼翼怕突然閃出什麼, 所以在國沒事是沒事, 有事都很嚴重.

亮光紅的T2也不錯看

巴西龜的原場傾角好像比台版的小一點？??

那個...巴西是來破壞場地的嗎?!......093.gif

帥車一台
SYM越來越厲害了

原文章由 血戰空 於 2012-4-6 15:48 發表
巴西龜的原場傾角好像比台版的小一點？??

腳踏都下移了頃角當然比較小

原文章由 CBR250R 於 2012-4-6 13:11 發表

這是有跟據的, 由於機車比汽車小很多, 可見性低, 對駕駛人的警覺性也低, 也容易隱藏於死角.
加上其機動性又高加速快, 很容易汽車駕駛看了一圈所有的角度, 以為沒車變換車道時, 它已經上來了.

而人類的眼睛對會發亮的東西, 容易發現和注意, 也會產生警覺. 這個國外機車開燈的動作是安全性的考量. 確實安全性大大提升.

不然國外開車, 速度高, 對錯分明, 只要一錯幾乎高速強烈撞擊. 換車道也一樣, 沒看到時就大油門大角度切入超車........不是像國內還要小心翼翼怕突然閃出什麼, 所以在國沒事是沒事, 有事都很嚴重.

嗯~~
記得在前陣子版上爬文時就有版友曾提出全時點燈的安全觀念
但似乎版友們回覆的反應褒貶均有之
依台灣現階段人們對此道安觀念的接受度不一
實在是不適合大推全時點燈  免得招來炮聲隆隆
還是見仁見智就好了

小弟目前是只要天氣有點陰  一定都是定位燈上路
看來是已經不足矣
是該開始認真考慮及習慣全時點燈上路了
感謝分享!!

巴西版的後視鏡也不同，沒有兩段可調。不過鏡子的外型，個人覺得比台灣版的好看多！