名劍150引擎拆卸及安裝過程

這顆引擎算是鈴木小排量的"經典"喽
國際六檔125cc-150cc-200cc;
由越野至道路車種;
行銷全世界,現在還有噴射系統對應!
更不用說多少車子"模仿.拷貝"它
聽說鈴木要在歐洲發表的GSX-R125也是搭載該系列引擎!
看來這車子還真不怕斷料

可惜台鈴已經放棄台灣檔車市場...
不然這顆引擎真的很棒 況且台鈴自己也生產過該引擎...

內容精彩詳細，請問拆電盤的工具的通用的嗎？還是這車的專屬工具

與ＮＳＲ電盤特工通用　　               　　　　　　　　　　　　　　　

[ 本文最後由 louis2923768 於 2008-8-14 17:48 編輯 ]

太利害了 我朋友才剛整理一台很濫很濫的名劍150....看到這個拆卸安裝過程...讚
果然是職業拆

太利害了 我朋友才剛整理一台很濫很濫的名劍150....看到這個拆卸安裝過程...讚
果然是職業拆

了不起

名劍150應該跟我的前愛駒戰馬150同一顆引擎吧

令人懷念的KATANA
我學檔車就是用這部學的
同時也是我的第一部檔車~~

突然想到這篇喔~我以前回的油膜軸承的好處都被刪光耶

因為今天看到XCITING500的缸頭也是4邊都油膜喔

更高轉速的重負載機具甚至會用到氣壓軸承,因為空氣在高速時黏度更高,保護性更好

不像機油是越熱越不黏,但是在正常運作範圍下(油品正常、油道正常),油膜壽命一定來得軸承長

不簡單.................................

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