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Part2 暴力美學二號機-四冷渦輪New Cygnus-X 附上:馬力曲線圖

我比較在乎耐用度測試報告

現在改車不像以前玩DIO那樣爽一下換顆缸就什麼事都沒有
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

回覆 41# 阿鄭 的文章

麥生氣....
這樣的人很多....

自己騎的開心就好..不要危害到路人就好...
自己改的開心就好.......

回覆 55# 007 的文章

這是用 DYNO PRO  拉出來的

傳動方面 是採固定傳動方式
勁戰66缸.原廠空濾海綿.原廠風扇 輪上馬力20~22p

回覆 1# hero71 的文章

這台車確實改的很美...
但是....我映像中...之前這顆引擎好像不是渦輪.....099.gif

[ 本文章最後由 黑色新勁戰 於 2012-4-1 17:51 編輯 ]

回覆 57# 夕音靜月 的文章

其實 目前台灣大部份的馬力機都是輪馬力 也就是把車推上去 在跑步機跑的方式

正確的來說 應該是有無變速系統的介入 也就是說 有傳動變速或無傳動變速

差異點在那  有cvt變速的情況下 會扭曲放大原本馬力線

在來就是有變速情況 相同的轉速點 會有一個以上不一樣的馬力值  那參考價值?
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夕音靜月 + 3 解說詳細

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原文章由 jacklikezp 於 2012-3-31 17:39 發表 Part2 暴力美學二號機-四冷渦輪New Cygnus-X  附上:馬力曲線圖1793
不知這台車的用途?
好多人都改很大 但真用的到嗎?

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本人 向 發文者 hero71 道歉
因發言不當 產生誤解
第一句話 本人想法 是不式比賽車才這樣問的
第2句話 就如字面意思(小弟也不會否認)
但如果照成板大 或其他板友 不滿 小弟也道歉
以後也會注意用詞
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但也請 板友        memory70218 此人公開向我道歉


我個人比較偏向   當面道歉這樣比較有誠意!!
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回覆尛   網路上我很難有禮貌!!    碰面在談吧!

[ 本文章最後由 memory70218 於 2012-4-3 15:28 編輯 ]
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jacklikezp + 1 以答覆你

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真威

不愧是渦輪!!
在意的不是那數字~是耐久問題~
這種車子~去比賽一定第一~
之前看過比賽好像高雄謀車業好幾台渦輪車是名列前矛
可惜~聽說車子 每個禮拜都送修~
不可否認車真能跑~帶耐用度上~直得一提~這台不知道在哪~在陸上可見度不知道高不高~不知道是不是你們這間~好像高雄有間改渦輪的~渦輪車的數量很多~也很穩定~
是你們嗎??

豐光

雜誌上好像是弘X車業~
車子 都好緊繃...口碑好嗎??
耐用度的話已經籌備了墾丁+武嶺盃了
弘X也是認識的車行!
他們的渦輪車從高雄戰到無數的地方
阿里山、大埔、墾丁都不是問題
如果真的如聽說的每個星期都送修。
我想如果我是那間店的客人我也不會繼續待在那!
以那間店現在渦輪車的佔有率以及長途使用的妥善度
目前是沒有每個星期都送修的疑慮
不是有渦輪車已經到武嶺跟合歡山過了嗎?
聽說大改後還辣到台北來回~現在的渦輪真是了不起阿!!
之前看過有人分享~想必也是你們店家囉~對渦輪真有興趣