Part2 暴力美學二號機-四冷渦輪New Cygnus-X 附上：馬力曲線圖

我想這台車應該是在外送用的吧!?
五分鐘內沒送到免錢~~~084.gif

請問一下

就數據來看

跟KOSO雙凸66馬力差不多嗎?

最近在高雄正修附近有看到渦輪勁戰,該不會那台就是大大的吧!!!

小速克達玩到30PS  
騎起來一定很有樂趣

油門一敗浮頭沒問題吧....110.gif

原文章由 zxc125325618 於 2012-3-31 20:51 發表
油門一敗浮頭沒問題吧....110.gif

我想不只是浮頭吧

30P真的是太爆力了...
我也好想上渦輪,可是後續的問題...
想想就好了~

大灌翻掉都會吧= =.. 改緊繃一點的63不拖齒就可以浮頭了

原文章由 ecbyte14 於 2012-3-31 18:57 發表
以渦輪車來說，降壓縮是要讓增壓質打高！
相對的高增壓引擎會比較早下課！
為了別讓引擎提早下課，肚內的東西要換成鍛造品！

現在應該可惜的是皮帶沒有"鍛造"的款式
小速克達也沒有專用的CVT鋼帶可以用

醬....皮帶錢很傷吧

傳動等等零件在一般原廠車就已經是消耗品了

若是70缸、220條曲軸、渦輪增壓.....
那種耗損簡直是以「恐怖」來形容.....

我可不想三天兩頭就拆傳動換皮帶....