{DIY}Yamaha 五期噴射 引擎積碳節+流閥清洗

有鑑於近年來噴射系統的興起，小弟買車也剛好當上這個風潮，買了一台Y社的新勁戰來當坐騎。而五期噴射系統帶給我的感受就是輕快省油，直到最近朋友的車子出現了怠速會熄火，以及車子的引擎聲音明顯變得較大聲，才想起來距離上次清洗積碳以及節流閥也過了兩萬公里
因此我們在網路上積極尋找可以做清洗積碳的工作室或是車行，而在找尋店家的同時，我們發現其實清洗引擎積碳好像沒有那麼困難，而且成本跟網路上報的價格比起來，實在是差太多啦
因此我們秉著實驗的精神，準備好了所需的工具，不多說~看以下教學吧!!!084.gif
在快要換機油的前夕來做保養會比較合適!![因為要換掉一次機油/b]
首先需要的工具:
一字起子.........一隻
T桿10號..........一隻
十字起子.........一隻
內六角板手......一組
手套................一雙
不要的布..........數條
火星塞特工.......一隻
需要的藥劑類:
三公尺泡沫積碳清除劑
三公尺化油器清潔劑
機油一瓶
首先要先拆開馬桶內的四顆螺絲
用T桿10號將四顆螺絲鬆開即可取下(太快忘了拍照)
接下來要將胸蓋取下
先拆開底腳踏上兩顆螺絲

左右各兩顆

接下來要取出火星塞的部分，這部分要稍微用點力，第一次都比較緊
工具插入特寫

在用特工將火星塞轉下來
用原廠火星塞工具取出火星塞

從這裡就能看到引擎室了

就是這個孔!!!

拿出三公尺的積碳清潔劑，往裡面捅入
切忌按壓的時候要用點放的，不然他會給你點顏射瞧瞧!!!

然後這時千萬不能射後不理，馬上要拿東西把它塞住
讓那些液體留在裡面咬積碳~大約放置5~10分鐘
馬上塞住洞口

大概長這樣

然後發動引擎三四次讓藥劑把髒污推出來
兩萬公里的

只有黑而已

此步驟大概循環個兩、三次，直到清出來的藥劑比較乾淨沒有積碳為止
(反正是自己施工就不計成本囉!)
再來就是依原來拆下步驟獎火星塞裝回
火星塞有點黑，在找機會換掉

用原廠工具鎖緊

在用特工稍微逼緊

_____________________________________分隔線____________________________________
而接著清洗的是節流閥的部分
首先先將連接進氣歧管跟空濾的螺絲鬆開
就是這兩顆~還又記得把上面的軟管移開

然後將輕輕將節流閥從兩著的束縛中取出
這部分要特別注意空濾肥腸的部分，連接空濾的地方很容易因為拉扯產生空隙，所以務必小心拆除!

接著在拆開旁邊的接頭
接頭用一字起子推開

還有下方的應該似廢氣回收之類的軟管也鬆開
軟管特寫

接著拿出藥劑還有工具可以準備清洗了
三公尺

棉花棒數根

這是清洗前非常黑的節流閥.....107.gif


清潔方法很簡單，將藥劑噴入後用破布將節流閥內部的積碳擦除

然後再用棉花講比較難清理的部分擦拭乾淨

尤其是作動的地方一定要把他推開然後擦拭

最後完成圖~啵亮

也是亮晶晶^^

然後再依序將東原拆裝方式裝回就可以了!
清完積碳後會不好發車~是屬正常現象
清完以後切記要騎乘約5-10KM 讓藥劑徹底排出~
此時車子會排出大量的白煙(很像二行程的感覺很有趣)這也是正常現線請安心服用~
然後再換下機油~就大功告成啦
以上小弟不才分享，若有錯誤還請大大們不吝指教!

發動的時候火星塞要塞回去嗎???
那個布不會噴出來嗎
看到3公尺我以為是可以噴3公尺的190.gif

是不是還沒清完,噴油嘴也要清吧!!!

建議 燃燒室的積碳還是拆開缸頭來清比較好
畢竟化學藥劑能咬掉的有限 如果硬塊卡在汽門座 久了會導致漏氣
容易熄火的話...汽門間隙與汽密最好都檢查一下

感謝大大體醒，在發動時要請人壓住那塊布
不然會飛掉!!!

沒裝火星塞? 如何發動?

應該是...打一下引擎而已

所以我文章標題沒有打噴油嘴清潔
因為一般人不會為了清油最自己買一台機器吧?093.gif

恩，當然這是根治的最好方法
不過在預算有限的情況下
就只能先將就點

老車最好別這樣清，這泡沫清潔劑會咬墊片滴，車齡不高的2萬小清一下就好哩