{DIY}Yamaha 五期噴射 引擎積碳節+流閥清洗

我記得節流閥好像不能用化清劑去噴
好像要用專用的節流閥清劑耶

小意見:
本人覺得可以用火星塞可以代替布,防止清潔液溢出.
最后用風槍清潔.

一點小建議
拆下時節流閥如果有氣密的油封O環一併更新,它用久是會變型導至氣密不良

節流閥上面有閥門開度感知`怠速空氣感知,不要碰到藥水

原文章由 a0936664411 於 2012-3-29 10:11 發表
清潔方法很簡單，將藥劑噴入後用破布將節流閥內部的積碳擦除
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以上小弟不才分享，若有錯誤還請大大們不吝指教!

這個建議不要直接噴進去
用棉花棒沾著擦會比較好喔!!!

你這樣清積碳有可能會有後遺症.
本來汽門被積碳卡著勉強還能保持氣密,但是藥水腐蝕性很強,清下去把積碳吃了幾個角出來,反而氣密不良...越弄越糟.
這種情況我碰過,尤其是很久沒保養的車子拿來掉點滴,有些直接掛給你看...
就算用氫氧除碳機拿弄,我覺得也是只能針對輕微積碳的...
個人還是比較崇尚拆開來弄,耗材可一併更新,汽門也可以重作,感覺就比較爽.

普通的車行都做的跟樓主差不多

有一些比較專業的車行才會用抽的

請問拆開來清+耗材更新+汽門重作要開多少呢

拆開來清我看過最便宜的1800 +四支汽門換掉3千初(總共)

清潔燃燒室最好是把車子發動到熱車在清潔效過會更好

泡沫吸出來之後可以在噴點化清進去在吸出來

裝上火星塞要發動之前最好是用風槍把裡面吹乾

不然藥水殘留太多有可能會出怪手喔

最好是連機油一起給換掉

果然DIY比較有樂趣!!
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