SUPER FOUR 100 動力.外觀 分享QQ

原文章由 小淰 於 2012-4-6 05:00 發表
有點貴 !  畢竟每區修車改裝不同  每間車行物品.施工.技術.價位都不同還是要貨比三家.....
衡量一下自己需求點.預算.都要重點項目 !
有實際施工項目嗎?  55缸+活塞+....????
如果單單55缸+活塞(市售港裝缸本來有附活塞)+氣門拋光+進排氣閥門+墊片....不用到1K  除非你用的等中等以上商品 ~~~ (不要筆戰 )
狀況 看車吧 !  如果車本身沒什麼大問題 其實還好  ~~ 又不是大改...
55應對的都是基本款的~~無外乎是 上缸後的訓車期...
1.改缸後訓車期以公里內 時速保持多少
2.前幾千公里換油時里程數
3.油質的品牌 濃度.耐熱度
4.制動系統安全
5.懸吊系統安全
6.傳動搭配.保養時間
7.化油器正常跟效果
一些小問題都會延伸後面長時間的 安全跟財力
畢竟動缸 性能本來就會原廠好 實用性看騎車的人怎去花時間.金錢保養...
安全第一 速度第二

喔忘記還有一根手工管

忘記還有一個問題化油器跟區軸說真的  要不要換
不知道說會不會因為我預算只有一萬所以老闆說不見得要換
先改再說

明天再給你送分數

[ 本文章最後由 天下歸心 於 2012-4-6 05:12 編輯 ]

改裝管 看人吧 ! 牌子.外型.聲音.價位都不一定
市售改裝管 最便宜的較果不錯 應對到改58.5都夠 (還有些知名度的) 像是..
RAK .CL 這2款 2~2.5左右裝到好 !!
會跑的車子  裝什麼牌子的管 就是會跑  !!
55缸 原廠化油器就可以了 (耗油剛好 效果可以! 改油嘴只是讓它更順暢..但是要衡量你氣門拋光多少) !
也可以直上勁戰原廠化油 起管要修改拋光 也可以改CVK24(分前後拉油線..後拉式要改油線.....我自己的就是...麻煩又搞剛 = =)
勁戰原廠化油較貴 價位差不多跟你換一顆 CVK24改裝一樣
改化油多少提升你進排氣速度 但是耗油多少會 !!看油線前後段跟油嘴. 傳動搭配 !
曲軸 說時在..55缸徑 . 原廠錯錯有餘了 如果沒受傷可以免強用 ! 真的受傷培林加強就好 !沒必要花太都錢再改連桿  劃蛇添足感覺 ! 改58.5就需要了 原廠話連桿改裝加培林..
玩10年的 SF 心得談 ......
                                以上純屬經驗認知  非筆戰   

對我這種門外漢來說
其實改了之後就是只能仰賴它們了
其實也已經確定要給誰改了
只是想說碰到大大這種高手
再問一問
感謝

感謝
大大整晚都不睡
身體真好
明天再加你五分
今天的額度加完了

每天還不就是幫客人.修車改車  

空閒時間才抓頭猛抽菸 思考一推修理.改裝的疑難雜症 !  

道高一尺 魔高一丈 !  沒有所謂高手 真正高手 ?!  107.gif

改裝 維修 總是永無止盡的 !    

所以才每天上來看網 查一下有沒有沒學到的 沒懂的 ! 用吸星大法採收經驗...
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目前剛改好 2000km左右 55mm + 300條 + 手工高凸 + 全新原廠缸頭 + 全新化油氣cvk24 + GTR空濾 等等,,
朋友前接手 車況很糟糕 一直露油 又不保養 曲軸快掛 前後框還小歪 碟盤也吃溝 採發桿還葛屁 殼很糟糕 儀錶不會走
我也是代步小熱血用 看我裝箱子就知道=_=代步小車
前一台是飛馳100前後碟
昨日已換輪胎也更新換上前後sl26  

前叉剛性 還在想要用gjms 還是 轉上座27芯下坐30芯那種

084.gif 有個人風格喔^^給你一個讚^^084.gif

訓車期快了.....

原廠汽門 ?  沒拋光嗎 ?  你上CVK24  加 GTR空濾  空濾規格....吸風過大 !!
你車子是不是 沒改空濾前還可以 ? 之後就起步.中速.尾速 部分有些拖速 ? 俗稱的 : 樓夠 (台語)
GTR空濾 一般缸徑動到 59.61以上 才比較用的到 !  

前避震 說真的你現在已經維修好了 ! 就加減用了 效果也是不錯 ! 只是如果真的要改 依你想要的  智杰廠牌她不錯的! 也是有很多廠牌能用 ! 但在於個人 !
早期飛馳100 翔鷹100 DIO 100  雙碟版的都不錯 !
我以前也玩過一台飛馳雙碟版 ~ 原缸加工到近120CC  ! 原廠化油改油嘴 !
加個手工的排氣管 ~傳動配個半套 ...起步拖輪 ! 0~80  好像6-7秒 不過被....偷了      110.gif

回復 46# DONG東東 的文章

謝謝喔 大大客氣了

汽門有改接拋光 就感覺= =改GTR 好像空空的感覺

原文章由 YOYO妹 於 2012-4-6 17:24 發表
汽門有改接拋光 就感覺= =改GTR 好像空空的感覺

原廠空濾 改一下內部就可以了 再換個高流量濾棉  化油在調整一下 就能了!

高流量空濾 有分白鐵網+海棉(這種剛好)  另一腫也是白鐵網 但是沒包棉

化油器.氣門沒拉很大別用 (中速.尾速會有點拉速感覺 等於跟GTR一樣)

偶本來也是上GTR的下去改良 後來發現 換原廠.改裝高流量所有海綿產品 都會有吸風過大情形 既始調整化油氣風門.油嘴 還是會 !
最後才又會成原廠空濾 下去改良 上有包棉的高流量網 再找個位子挖上洞..
(有圖) 一般天氣較果還OK ! 下雨天也不怕 吸風過大會把雨水吸入(後面嚴重性難以估計)....




真的要挖洞之前 ~ 準備原型小塞子(一般光陽三陽125車系風扇外蓋旁邊有的小像疲軟塞(在排氣管後面上面所點那邊)
挖的時候不一次挖過大會挖過頭 到時塞子不能塞 ~~
缸那方法 不一定要挖 看車況

分享歷練與經驗 才是重點....

研究.切戳 才是修車.改車生存之道!

至於分數.經驗隨意....有沒有無所謂 不在意 !

但是還是謝謝你的給分  感恩