檔車的檔煞在必要時真的很重要!
今天特別去觀察一些台南地區的登山步道, 經過了308高地, 烏山登山步道, 頭崁登山步道和大凍山登山步.
特別這些是超彎超抖坡, 時間又長, 速度又慢. 上坡容易下坡難. 在下坡時, CVT的檔煞已經慢到慢成空檔, 大部分時間只靠前後煞車, 哇! 非常怕煞到最後煞車失靈. 不過還是煞到後煞變成有"嘰嘰嘰"的聲音了. 下坡五分鐘就停三分鐘. 以策安全.
(其實鐵拳的2V和CVT的入檔煞車力量算是很大的一台!)
呀, 難怪剛才的附近農家的歐立桑, 歐巴桑都是騎檔車, 也想起檔車的優點! 加上今天這樣子的超難路, 新車第一次磨到底(心痛), 而檔車的較高底就不會磨到了.
以前騎檔車能輕微縱橫在那樣子的路, 現在難度真的變高了. |
