原文章由 rexma 於 2012-2-10 17:45 發表 ![不明的KYMCO新檔車 (新增多面圖)4618]()
中國內需市場請問台灣品牌佔幾成？中國製造機車售價四千五千還有兩千人民幣買的到的，
台灣機車中國售價多少？六千七千，大多數的＂平下中農工＂會去買它們本國製還是台灣製？
好吧！不談價差1.5倍，不談中國「禁摩」政策，講汽機車下鄉，我們真的都吃的到？
結果不就是關廠緊縮一堆，中國是世界工廠，機車業講的銷歐洲多好又多好，現在呢？
要不要查一下歐盟進口大陸機車數量？大陸成長幾倍？還不用提歐債危機，
人家機車工業花大錢收購歐洲車廠，取的關鍵技術，要不要也去查看看台灣銷歐盟是多少？
十多年前的確台灣品牌橫掃中國市場，現在呢？大陸廠商已非吳下阿蒙，世界品牌進入中國，
比價錢沒人家中國便宜，比品質有比歐美日韓好？搶者去當中國人真的有錢賺？政治協商真的能保佑我們一輩子？
中國人真願意花錢買？有錢人買高檔貨去了，沒錢人當然是自己國家便宜．
台灣去大陸設廠，現在還有多少台幹？都是中國白領吧？當然老闆還是台灣人，所以？
研發技術才是活路，關起門來靠別人保護你？難喔！！
不是聽說中國排斥日本品牌，要不要看看本田在中國的銷售量？
ＰＳ：以前跑大陸業務，見的都是台灣老闆，現在跑大陸業務，見的都是中國老闆，台灣老闆呢？
其實中國人買外國牌也不算不挺中國人
因為那邊規定要開工廠可以,持股一半一半,還要技術轉移跟培養當地人才.
這麼爽的去哪找 |
