雷霆RACING 上達兄傳動(大組)心得與雷霆王傳動蓋DIY(圖多慎入)

原文章由 gxgxking 於 2012-2-8 22:58 發表
其實.....馬車原廠很會拉尾速....
我上一台愛駒就是馬車125...化油版
馬車原廠配備似乎是大組的
在黃金海岸拉尾速可以拉到快破130....真的110.gif
講給我朋友聽的時候
他說說馬車根本是灌水車....
125的車身有深不可測的實力...(有聽沒有懂...

可我今天拿捲尺量 是小組的沒錯阿  內徑大約130MM

我也是想知道後續如何
等心得囉~

有墊一片0.5mm的墊片嗎?

磨合完之後珠重改成全12

會很刺激歐099.gif

馬車是小組的
跟勁戰通用
而且錶很快樂
因為我也有一台化油馬

蛤...!? 我那時在搞馬車時..人家說馬車的碗公很大..是多大我就不知道了

回覆 43# tseng07211 的文章
感謝你的期待，不會辜負你的期待的。

回覆 44#手刀哥 的文章
我有墊呀，換12的喔?下次有機會在一起搞XD

回應PM

我意思是說 馬車車重有140KG  原廠設定的碗公卻是小組

所以我想是不是利用小組碗公輕快的特性 來彌補加速

對Y系不熟 還請高手指導 感恩

等你磨合完之後再換上全12吧~

還在磨合期換上全12只會猛打滑

阿達的傳動磨合前跟磨合後可是有差呢

噢對  看轉速最重要

阿達教的

緩慢催油門起步至30公里  再一敗

一敗的轉速要到8500轉左右最理想

如果是不到8500轉或是只有8300

就可以考慮三顆三顆降珠重了

每降3克會多約200~300轉

切記是騎到30再一敗  不是起步直接一敗

起步直接一敗的轉速會比較高唷

看到那種轉速一敗8500轉 真替你的曲軸擔心
我之前一拜只有8000轉就掛曲軸了可能我比較雖
你還8500轉 = =   光X品質 以卵擊石
話說雷霆的最高輸出直好像是8500轉 有錯誤的話~抱歉
你拉到9300轉 123 佩服佩服

個人覺得原廠傳動 換個 碗公 珠子彈簧調整算是CP質最OK的
呵呵常常跑不贏原廠車
有機會在來試一下阿達傳動

唉呀我沒看到我上面大大的文章
要先騎到30在一拜 這樣對曲軸不知道有沒有傷害
我收回我的話....

原文章由 ioulolo 於 2012-2-8 18:38 發表


話說你後來有去裝墊片嗎? 加速差蠻多的喔

後來還是沒有裝墊片... 我在想裝墊片 只是起步更猛而已
現在在研究如何滿盤，目前已不墊墊片最高可以121 110-70-12 EVO21